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下載手機APP 全長7公里、橫貫老城區(qū)的核心干道——平安大街啟動環(huán)境整治提升。今天上午，記者探訪位于東城區(qū)張自忠路的示范段，這里已率先開工，搭起了圍擋。今年到明年，東城區(qū)將把其改造成綠色生態(tài)的林蔭大道，讓人們穿越綠色親近文化遺址。
老城更新留住風貌
平安大街全長7公里，橫貫東城、西城，在3.1公里的東城段，南鑼鼓巷、景山、東四三條至東四八條等多片歷史文化保護區(qū)分列兩旁，玉河、皇城根遺址公園等周邊文物古跡眾多，可謂“一條平安街，半部北京史”。
然而，長期以來，平安大街存在部分路段機非混行等交通不友好現象，牌匾等標識與周邊歷史文化保護區(qū)不協調等問題也讓老城風貌逐漸模糊。
老城更新，留住風韻。此次改造將圍繞建筑風貌整治提升、公共空間提升、交通綜合治理、示范院落提升等內容進行。
在風貌提升上，東城區(qū)對沿街建筑進行分類梳理，按類型制定了改造措施。例如對歷史信息明確的建筑以“修舊如舊”為原則，重復利用老舊材料，恢復傳統形制;對重要的歷史地標，提供“菜單式”選項，充分征求周邊居民意見;對歷史文化遺址也將進行保護性改造。
拓展健步悅騎空間
大街提升，在保護老城風貌的同時，也將方便市民的現代生活。
1999年，平安大街進行了改造拓寬，形成了目前平緩開闊的現狀。時隔21年后，40米左右的道路寬度已經不再符合當前老城區(qū)的交通環(huán)境要求。由于目前的道路寬度過大，過街距離過長，且大街沿途缺乏林蔭，通行安全性、舒適性低。
打造綠色交通出行體驗，是整條大街交通優(yōu)化提升的重中之重。東城區(qū)將通過適當縮窄機動車道、設置過街安全島、加強慢行系統建設、規(guī)范非機動車停放等措施，實現骨干道路功能轉型為綠色交通骨干道路，拓展健步悅騎空間，優(yōu)化市民交通出行體驗。
增加中央綠化帶
增加中央綠化帶，將平安大街改造成綠色生態(tài)的林蔭大道，也是本次治理中濃墨重彩的一筆。
整條大街的綠化將秉承“四季常綠、三季有花”的基本原則，采用常綠鄉(xiāng)土植物、變色彩葉樹種，打造色彩豐富的秋季景觀、改善冬季景觀效果。以張自忠路為例，張自忠路兩側有大量王府、名人故居及古建筑，種植設計將秉承“府邸蘊玉 蘭棠富貴 民國氤氳 月季芬芳 古城新人 林蔭慢行”的設計理念，重點打造約640米長的中央綠化帶。
“屆時，伴隨張自忠路段文化遺址的逐步開放，林蔭大道將把這些遺址串聯起來，讓人們穿越林蔭親近文化遺址。”東城區(qū)城管委環(huán)境建設管理辦公室副主任王濤說，今年年底張自忠路段基本完工亮相后，明年將啟動改造地安門東大街、東四十條路段，明年年底全部完成后，平安大街將與崇雍大街交相輝映，成為中心城區(qū)的美麗風景。來源： 北京晚報
