起重工用具運用安全規則

    1、鋼絲繩、纖維繩（麻繩、棕繩、化纖繩）

    1.1鋼絲繩的運用，應按照制造廠家技能規范的規則。如果沒有廠家技能規范的規則時，應按GB8918-2006《重要用途鋼絲繩》的規則從鋼絲繩上取樣實驗，以確定該鋼絲繩的技能功能。鋼絲繩運用重應加強壽數辦理，嚴厲按附錄J的有關規則按月查看；運用抵達壽數期，外表無缺的也要作廢。其他繩子也要遵循同一準則。鋼絲繩的查看作廢，除應契合GB/T20118-2006《一般用途鋼絲繩》的要求外，還應按照GB/T5972-2006《起重機用鋼絲繩查驗和作廢有用規范》進行查驗和查看。

    1.2鋼絲繩應按其力學功能選用，并應裝備一定的安全系數。鋼絲繩的安全系數及合作滑輪的直徑應不小于表4的規則。

    表4鋼絲繩的安全系數及合作滑輪直徑

鋼絲繩的用途			滑輪直徑D	安全系數K
纜風繩及拖拉繩			≥12d	3.5.
驅動方式	人        力		≥16d	4.5
	機械	輕 級	≥16d	5
		中 級	≥18d	5.5
		重 級	≥20d	6
千斤繩	有繞曲		≥2d	6~8
	無繞曲			5~7
地錨繩				5~6
捆綁繩				10
載人升降機			≥40d	14

    注d為鋼絲繩直徑。

    1.3繩子在運用前應仔細查看，鋼絲繩應避免打結或扭曲。

    1.4鋼絲繩不得互相直接套掛銜接。插編式鋼絲繩吊索、環繩及用編結法銜接鋼絲繩時，其插編結合段長度不應小于鋼絲繩直徑的20倍，且不小于300mm。吊索及環繩應經1.25倍答應作業荷重的靜力實驗合格后，方可運用。

    1.5在吊起重物時，其繩子間的夾角一般不大于90°，最大不大于120°。

    1.6在任何狀況下制止鋼絲繩與電焊機的導線、其他帶電體、灼熱物體或火焰觸摸。

    1.7通過滑輪或滾筒的鋼絲繩禁絕有接頭。往滑輪上纏繩時，應注意松緊，同時不使其扭卷。起重機的起升組織和變幅組織不得運用編結接長的鋼絲繩。

    1.8鋼絲繩不得與物體的棱角、銳邊直觸摸摸，應墊以半圓管、木板等，避免鋼絲繩受損害。

    1.9鋼絲繩在機械運動中不得與其他物體或相互間發生沖突。

    1.10鋼絲繩端部用繩卡固定銜接時，繩卡規格應與鋼絲繩直徑相適應，繩卡壓板應在鋼絲繩首要受力的一邊，繩卡間隔應不小于鋼絲繩直徑的6倍，繩卡的數量應不少于表5的要求。繩卡銜接的結實狀況應常常進行查看。對不易挨近處，可選用將繩頭放出安全彎的方法進行監督。

    表5鋼絲繩端部固定繩卡的數量

鋼絲繩直徑（mm）	7～18	19～27	28～37	38～45
繩卡數量（個）	3	4	5	6

    兩根鋼絲繩用繩卡搭接時，除應恪守上述規則外，繩卡數量應比表16-5的要求添加50%。

    1.11鋼絲繩、纖維繩均應在通風杰出、不濕潤的室內保管，要放置在架上或懸掛好。鋼絲繩應定期上油，纖維繩受潮后應加以枯燥，在運用中應避免碰到酸堿液或熱體。

    1.12鋼絲繩上的塵垢及干枯的潤滑油，運用抹布和煤油將其鏟除，禁絕運用鋼絲刷及其他鋒利的工具鏟除。

    1.13麻繩、纖維繩用作吊繩時，其許用應力不得大于0.98N/cm2。用作綁扎繩時，許用應力應下降50%。有霉爛、腐蝕、損害者不得用于起重作業；有斷股者制止運用。

    1.14纖維繩在濕潤狀態下的答應荷重應削減1/2，涂瀝青的纖維繩應下降20%運用。

    1.15制止在機械驅動的狀況下運用纖維繩。

    1.16堵截繩子時，應先將預訂堵截的兩邊用軟鋼絲扎結，避免堵截后繩子松懈。鋼絲繩在堵截前每邊需求扎結的道數為：麻心鋼絲繩3道，鋼心鋼絲繩4道。

    2、卸扣安全運用規則

    2.1卸扣應是鍛造的，并通過熱處理，制止運用鑄造卸扣。禁絕超負荷運用。卸扣不得橫向受力。

    2.2卸扣的銷子不得扣在活動性較大的索具內。

    2.3不得使卸扣處于吊件的轉角處。

    3、吊鉤安全運用規則

    3.1吊鉤應有制造廠的合格證等技能證明文件方可投入運用，否則應經校驗，查明功能合格后方可運用。新吊鉤應做負荷實驗。

    3.2起重設備中所用的吊鉤和吊環，運用鍛成的或用鋼板鉚成的，禁絕運用鑄成的或用鋼條彎成的。有裂紋或顯著變形的禁絕運用，也禁絕在吊鉤上焊補或在受力部位鉆孔。

    3.3吊鉤應設有避免脫鉤的封口穩妥設備。

    4、滑車及滑車組運用安全規則

    4.1滑車及滑車組運用前應進行查看，發現有裂紋、輪沿破損等狀況者，不得運用。

    4.2在受力方向變化較大的場合和高處作業中，應選用吊環式滑車；如選用吊鉤式滑車，應對吊鉤采納封口穩妥辦法。

    4.3滑車組運用中，兩滑車滑輪中心間的最小間隔不得小于表6的要求。

    表6滑車組兩滑車滑輪中心最小答應間隔

滑車起重量（t）	1	5	10～20	32～50
滑輪中心最小允許距離（mm）	700	900	1000	1200

    4.4滑車禁絕拴掛在未經核算的結構物上。運用開門滑車時，應將開門的鉤環緊固，避免鋼繩主動跑出。

    4.5拴掛固定滑車的樁或錨，應按土質不同狀況加以核算，使之埋設結實牢靠。如運用的滑車可能著地，則應在滑車底下墊以木板，避免垃圾竄入滑車。

    5、千斤頂運用安全操作規程

    5.1運用前應查看各部分是否無缺。油壓式千斤頂的安全栓有損壞、螺旋式千斤頂或齒條式千斤頂的螺紋或齒條的磨損量達20%時，制止運用。

    5.2應設置在平坦、堅實處，并用墊木墊平。千斤頂應與荷重面筆直，其頂部與重物的觸摸面間應加防滑墊層。

    5.3制止超載運用，不得加長手柄或超過規則人數操作。

    5.4運用油壓式千斤頂時，任何人不得站在安全栓的前面。

    5.5在頂升的過程中，應跟著重物的上升在重物下加設穩妥墊層，抵達頂升高度后，應及時將重物墊牢。往下放時，應隨重物下放高度逐漸撤去墊板。

    5.6用兩臺及兩臺以上千斤頂同時頂升一個物體時，千斤頂的總起重能力應小于荷重的兩倍。頂升時應由專人統一指揮，保證各千斤頂的頂升速度及受力基本共同。

    5.7油壓式千斤頂的頂升高度不得超過限位標志線；螺旋式及齒條式千斤頂的頂升高度不得超過螺桿或齒條高度的3/4。

    5.8制止將千斤頂放在長期無人照料的荷重下面。

    5.9下降速度應緩慢，制止在帶負荷的狀況下使其忽然下降。

    6、手動鏈條葫蘆安全操作規程

    6.1運用前應查看吊鉤、鏈條、傳動設備及剎車設備是否杰出。吊鉤、鏈輪、倒卡等有變形時，以及鏈條直徑磨損量達10%時，制止運用。

    6.2兩臺及兩臺以上鏈條葫蘆起吊同一重物時，重物的分量應不大于每臺鏈條葫蘆的答應起分量。

    6.3起重鏈不得打扭，亦不得拆成單股運用。

    6.4不得超負荷運用，起重能力在5t以下的答應一人拉鏈；起重能力在5t以上的答應兩人拉鏈，不得隨意添加人數猛拉。操作時，人員不得站在鏈條葫蘆的正下方。

    6.5吊起的重物如需在空中逗留較長時間，應將手拉鏈拴在起重鏈上，并在重物上加設穩妥繩。

    6.6在運用中如發生卡鏈狀況，應將重物墊好后方可進行檢修。

    6.7懸掛鏈條葫蘆的架梁或建筑物，應通過核算，否則不得懸掛。制止用鏈條葫蘆