橋式起重機安裝與調試
橋式起重機小車起升組織安裝前,應先準備好所需的技能資料,了解說明書和安裝圖紙的內容和技能要求。然后對需要安裝的部件進行查看、查看、清潔和生銹。關于長期未生產、保存完好的合格產品,只能進行外觀查看和一般查看,如傳動部件是否靈活、松動等。如果某些零件保存不好或已交給很長時間,則應仔細查看每個零件的情況。如有必要,拆開、清潔和替換一切部件,并消除存在的問題。只要在承認組件正常后才能安裝。
橋機小車起升組織的安裝原則:從低速部件開始,按變速過程安裝,并逐一告訴部件。即:鼓輪減速器制動馬達。經過這樣做,可以防止由于舉升組織的一部分方位不妥而導致的全體返工。
安裝橋式起重機小車起升組織或替換零件時,有必要首要掌握這些零件的中心高度、中心距等主要尺度。當這些零件的尺度不確認時,有必要丈量并記載。然后依據整體安置的技能要求,依據吊臂的方向確認卷筒的安裝方位。安裝感光鼓時,應依據丈量記載的值確認感光鼓的高度和安裝架,并進行調整。一起,軸線應與結構平行。由于滾筒與齒輪箱的銜接部分基本上是齒輪聯軸器,所以安裝滾筒時有必要一起安裝減速機。
在確認滾筒方位的基礎上,調整減速機的方位,保證滾筒軸和減速機低速軸的技能要求,以及兩軸的技能要求,兩軸的角位移在允許偏差范圍內。關于起升組織,不管載荷上升仍是下降,載荷力矩的方向總是向下的。由于這種荷載與勢能有關,所以稱之為勢能矩荷載。其特征散布在Ⅰ、Ⅳ象限。關于操動組織來說,負載隨轉速方向而變化,其轉矩方向也隨之變化,故稱之為阻力轉矩負載,其特征是阻止運行。其特征散布在Ⅰ、Ⅲ象限。
起重機電動機運行狀況剖析:起吊重物時,電動機的旋轉方向與旋轉磁場方向一致,處于帶電狀況,電動機作業在“I”象限。當起重設備的電動機由電狀況變為制動狀況時,電動機在減速時作業在第二象限。當電動機改變旋轉方向以減輕載荷時,起重設備電動機的旋轉磁場方向也會發生變化。電機處于反向電動狀況,作業在第三象限,當負載下降時,方位轉矩大于電機轉矩,構成“回拉”制動狀況。此刻電機旋轉方向與旋轉磁場方向相反,電機作業在“IV”象限。當電機反向旋轉時,負載下降并超過電機的同步速度。此刻,電動機的旋轉方向與旋轉磁場的旋轉方向相同,處于發電制動狀況。綜上所述,做好大型起重設備的保護保養非常重要。
橋式起重機小車起升組織安裝前,應先準備好所需的技能資料,了解說明書和安裝圖紙的內容和技能要求。然后對需要安裝的部件進行查看、查看、清潔和生銹。關于長期未生產、保存完好的合格產品,只能進行外觀查看和一般查看,如傳動部件是否靈活、松動等。如果某些零件保存不好或已交給很長時間,則應仔細查看每個零件的情況。如有必要,拆開、清潔和替換一切部件,并消除存在的問題。只要在承認組件正常后才能安裝。
橋機小車起升組織的安裝原則:從低速部件開始,按變速過程安裝,并逐一告訴部件。即:鼓輪減速器制動馬達。經過這樣做,可以防止由于舉升組織的一部分方位不妥而導致的全體返工。
安裝橋式起重機小車起升組織或替換零件時,有必要首要掌握這些零件的中心高度、中心距等主要尺度。當這些零件的尺度不確認時,有必要丈量并記載。然后依據整體安置的技能要求,依據吊臂的方向確認卷筒的安裝方位。安裝感光鼓時,應依據丈量記載的值確認感光鼓的高度和安裝架,并進行調整。一起,軸線應與結構平行。由于滾筒與齒輪箱的銜接部分基本上是齒輪聯軸器,所以安裝滾筒時有必要一起安裝減速機。
在確認滾筒方位的基礎上,調整減速機的方位,保證滾筒軸和減速機低速軸的技能要求,以及兩軸的技能要求,兩軸的角位移在允許偏差范圍內。關于起升組織,不管載荷上升仍是下降,載荷力矩的方向總是向下的。由于這種荷載與勢能有關,所以稱之為勢能矩荷載。其特征散布在Ⅰ、Ⅳ象限。關于操動組織來說,負載隨轉速方向而變化,其轉矩方向也隨之變化,故稱之為阻力轉矩負載,其特征是阻止運行。其特征散布在Ⅰ、Ⅲ象限。
起重機電動機運行狀況剖析:起吊重物時,電動機的旋轉方向與旋轉磁場方向一致,處于帶電狀況,電動機作業在“I”象限。當起重設備的電動機由電狀況變為制動狀況時,電動機在減速時作業在第二象限。當電動機改變旋轉方向以減輕載荷時,起重設備電動機的旋轉磁場方向也會發生變化。電機處于反向電動狀況,作業在第三象限,當負載下降時,方位轉矩大于電機轉矩,構成“回拉”制動狀況。此刻電機旋轉方向與旋轉磁場方向相反,電機作業在“IV”象限。當電機反向旋轉時,負載下降并超過電機的同步速度。此刻,電動機的旋轉方向與旋轉磁場的旋轉方向相同,處于發電制動狀況。綜上所述,做好大型起重設備的保護保養非常重要。