汽車(chē)起重機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控故障診斷及遠(yuǎn)程傳輸分析

現(xiàn)代電子技術(shù)和通訊技術(shù)在汽車(chē)起重機(jī)上的應(yīng)用，使得遠(yuǎn)程監(jiān)控在汽車(chē)起重機(jī)上得以實(shí)現(xiàn)。遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用能大大提高汽車(chē)起重機(jī)工作時(shí)的安全系數(shù)，為安全施工提供有利條件。

遠(yuǎn)程監(jiān)控和故障診斷系統(tǒng)

遠(yuǎn)程故障診斷是計(jì)算機(jī)科學(xué)、通訊技術(shù)與故障診斷技術(shù)相結(jié)合的一種新的設(shè)備故障診斷模式。它是基于GSM/GPRS無(wú)線通訊網(wǎng)絡(luò)和GPS全球定位系統(tǒng)來(lái)完成整個(gè)過(guò)程的：從現(xiàn)場(chǎng)提取診斷信息，對(duì)診斷信息進(jìn)行加工，并采集GPS信息，通過(guò)GSM/GPRS網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)距離傳輸給遠(yuǎn)程監(jiān)控中心，監(jiān)控中心對(duì)監(jiān)測(cè)到的信息進(jìn)行分析診斷，把診斷結(jié)果再經(jīng)GSM/GPRS網(wǎng)絡(luò)傳輸回工作現(xiàn)場(chǎng)，用以指導(dǎo)維修。

信號(hào)的遠(yuǎn)程傳輸

在工程中，無(wú)線通訊網(wǎng)絡(luò)是基于GSM/GPRS網(wǎng)絡(luò)的移動(dòng)通訊系統(tǒng)。但GPRS與GSM相比，具有傳輸速度快，永遠(yuǎn)在線，傳送數(shù)據(jù)量大且按流量收費(fèi)等諸多優(yōu)點(diǎn)。所以使用GPRS通訊方式明顯優(yōu)于GSM通訊方式。

GPS模塊是用于確定設(shè)備的地理位置信息的，這些信息暫時(shí)存放在PLC存儲(chǔ)器內(nèi)，經(jīng)GPRS傳送至遠(yuǎn)程監(jiān)控中心，由監(jiān)控中心對(duì)其運(yùn)行狀態(tài)實(shí)施在線監(jiān)測(cè)，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障。管理者一旦發(fā)現(xiàn)故障，則迅速定位設(shè)備位置和故障發(fā)生的部位，及時(shí)排除故障。

目前國(guó)內(nèi)工程機(jī)械應(yīng)用GPS的全球定位系統(tǒng)進(jìn)行生產(chǎn)管理和遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)的還很少，在國(guó)外卡特彼勒公司、徠卡和特林布爾導(dǎo)航設(shè)備有限公司均可獨(dú)立提供基于GPS的汽車(chē)起重機(jī)定位系統(tǒng)，大大的提高了汽車(chē)起重機(jī)的作業(yè)生產(chǎn)率。