近日，從信德海事公眾媒體平臺獲悉，2025年9月29日晚，巴西最大港口桑托斯發生了一起嚴重的船舶作業事故。一名年僅35歲的中國籍船員在船上起重機（船吊）維護過程中，因鋼纜斷裂被擊中面部，當場身受重傷，經搶救無效后不幸去世。該事件引起當地海事和警方部門的高度重視，多家巴西媒體對此進行了詳細報道。

根據桑托斯港務局（APS）的通報，事故發生在29日晚約22時45分，事發船舶為懸掛巴拿馬船旗的干散貨船舶“Forever SW”輪。

當時該船正停靠在桑托斯港右岸，從事散裝鹽的卸貨作業。在船員對船上起重機鋼纜進行維護時，一根鋼纜突然斷裂。斷裂的鋼纜高速甩出，直接擊中這名中國籍船員的臉部，使其當場重傷。盡管同事和現場急救人員立即展開施救，但由于傷勢過重，最終未能挽回生命。

目擊者在接受媒體采訪時回憶稱，事故發生后，另一組作業人員依然在繼續操作，而在短短幾分鐘后，起重機上用于裝卸貨物的抓斗突然墜落。幸運的是，這次墜落沒有造成人員傷害。然而，由于當時該區域有大量車輛和人員流動，這一情況險象環生，潛在風險極大。根據報道，遇難船員在事故發生時正直接參與起重機鋼纜的維修或操作，其具體職務雖然尚未公布，但確認是船上的一名中國籍高級船員。（有消息稱為該輪大副。）

關于此次事故的報道，巴西多家媒體提供了不同的細節。BE News強調，事故發生在船舶卸鹽作業期間，遇難船員在進行鋼纜檢修時意外喪生。職業健康與安全類媒體Proteção則從工人安全的角度進行報道，指出此事已在全國范圍內引發對港口作業安全的討論，并提到社交媒體上已出現疑似現場畫面。區域媒體iG Baixada Santista提供了更為精確的時間和地點描述，確認港口警衛（Guarda Portuária）已在事故后第一時間抵達現場收集信息。而Reconecta News和Datamar News則進一步重申，鋼纜斷裂擊中面部是導致死亡的直接原因，并指出當時船舶確實正在進行散裝鹽的卸貨作業。

目前，鋼纜斷裂的具體原因尚未公布，是否涉及設備老化、維護不當、操作失誤或材料缺陷，有待巴西海軍和港口海事調查部門的最終結論。

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