美國國家運輸安全委員會(NTSB)周三公布,去年南卡羅來納州北查爾斯頓碼頭發生一起重大事故:一艘起重駁船的桅桿在作業過程中撞擊了碼頭岸橋,導致該岸橋受損金額超過450萬美元。

事故經過
2024年1月4日,拖輪"皇家工程師"號在庫珀河推動"史蒂文斯1471"號起重駁船航行時,駁船起重機與一臺正在作業的岸橋發生碰撞。
當時拖輪正試圖在停泊的集裝箱船"攝氏尼科西亞"號與一艘挖泥船之間的狹窄區域通過,而挖泥船的浮動排泥管道占據了航道剩余空間。
溝通失誤釀成大禍
• 拖輪大副雖知曉航道沿線正在進行疏浚作業,并在事發前一天曾通過該區域
• 事發當日,大副曾兩次嘗試提前聯系挖泥船船員協商通行方案,但直到拖輪抵達作業區前15分鐘才取得聯系
• 大副原計劃請求挖泥船"斷開管道"以便從東側通過,但挖泥船船長更傾向讓其從西側通行
• 雙方最終商定拖輪從挖泥船與集裝箱船之間的狹窄區域通過
關鍵疏忽
調查顯示,拖輪大副在制定通行方案時未能意識到:
1. 岸橋吊臂延伸至集裝箱船外側
2. 該吊臂正好位于拖輪預定航線上方
報告指出:"當岸橋處于低位進行裝卸作業時,其吊臂可能大幅超出船舶舷側,對附近高干舷船舶構成危險。船員在評估航行風險時,必須始終考慮本船及拖帶物的空中凈高。"
來源:海員之家