昨日，廈門翔安機場航站樓指廊首塊屋面板進行混凝土澆筑。(記者王協云攝)
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昨日上午10時08分，廈門翔安機場航站樓指廊首塊屋面板完結混凝土澆筑，該項目正式邁入地上主體結構施工新階段。

廈門翔安機場航站樓，是片區中心建筑物，主要由1個主樓和與之銜接的4個指廊、77座登機橋組成，是旅客登機、抵達的重要功用設備，此次完結混凝土澆筑的首塊屋面板坐落其中一個指廊。

中建三局項目技能負責人林秉耿說，前期該項目高效完結樁基施工等重要節點，現在，航站區指廊工程建造正加速推進，觸及的子項目多、專業性強、范疇廣，施工難度較大。在市機場片區指揮部的統籌協調下，翔業集團、中建三局等參建單位不斷加強技能立異突破，在保證施工質量安全的一起全力加速施工進度。

比方，項目觸及區域大部分土質較軟，成樁不易，中建三局立異研發了“新式組合式吊打錘基沉管灌注樁”施工技能，高效兼具高質量，技能為國內領先并獲全市推廣;首塊完結澆筑的屋面板外架選用鋼板網，幕墻和光伏屋面等埋件同步深化處理，保證安全和質量標準，且施工進程選用智能監測，完成實體二維碼信息可視化、三維建模施工。

“本年將以航站樓建造為中心，錨定翔安機場‘2025年底基本建成、2026年3月滿足校飛條件、2026年底通航’的方針，強化工程質量管控、在保證安全生產的前提下，全面加速施工速度，掀起翔安機場建造的新高潮。”市機場片區指揮部常駐副總指揮吳洪欽表明。

業主單位翔業集團表明，下一步將以首塊屋面板澆筑成功為契機，開展鋼構幕墻室內裝飾裝飾以及光伏屋面、水電安裝穿插施工，春節期間不停工，抓緊進度趕工期，持續掀起建造熱潮，保證各重要節點如期完工。