作為一款百噸級轎車起重機，臂長夠長只是一款好產品的“根本操作”：QY100K7C_1主臂加長提高至76m，標配17.5m副臂，可選7+7米副臂，最大臂長到達102.5m，76m全伸臂24m起伏下吊重7t。

這般高度下吊裝，必定需求穩固的基礎支撐

QY100K7C_1支腿跨距提高至(縱*橫)8.6*8.1 m，遠超職業同級跨距，讓360°各方向吊裝、高空吊裝都能做到吊裝穩定性最強!

重載轉場才能一向是徐工大噸位起重機的重要規劃目標，并一向不斷做提高，旨在滿意客戶“只需一輛車”的高效經濟運營形式：

QY100K7C_1平衡重晉級至42T，并對各塊配重長寬尺度作統一，安裝更便利?？蓴y帶31T配重(即不帶11t邊配)，或可帶27T配重+支腳墊板轉場，且車架預留墊板固定方位，行進、轉場攜帶更便利。在此狀態下，可滿意80%的吊裝工況需求，運營更高效。

總配重添加，還可多帶3t配重轉場

從這一方面闡明徐工提高吊車功能，不只是簡單的添加配重，背面是結構、傳動、行進等功能的同步提高，看徐工是如何晉級的：

1.選用百噸級高承載底盤，承載才能加強。

2.第五橋轉向，可自動或手動切換后軸鎖止、小轉彎兩種形式，行進無憂。

3.支腿跨距提高至(縱*橫)8.6*8.1 m，吊遠更穩定。

4.前橋選用職業獨有的盤式制動器，重載行進下制動更高效。

5.選用430匹大馬力發動機，行進動力更強勁，滿意重載行進的需求。

6.規劃最極致的主臂長度，工況覆蓋率更高。

為了滿意客戶吊裝業務不斷擴大的需求，QY100K7C_1做了各方面均衡晉級規劃，單純添加某方面功能的晉級無異于超載，信任這樣一款均衡規劃的產品是你的最優挑選!