5月16日，京秦高速遵秦段東張莊特大橋雙幅貫通;5月20日，京秦高速遵秦段施工打破三處嚴重工程節點，全線跨度最大、橋梁最高的溫泉堡大橋左幅邊跨合龍，溫泉堡地道進口端右洞安全貫通、黃土峪大橋雙幅貫通……連日來，京秦高速遵秦段捷報頻傳，為后續順暢施工奠定了堅實基礎。
?
溫泉堡大橋、溫泉堡地道、黃土峪大橋這三個工程節點都坐落遵秦B8標。遵秦B8標項目道路全長4.87公里，卻有三條地道、兩座大橋，橋隧比例高達81%，安全危險高，施工難度大，是遵秦段18個項目中最困難的施工現場。這里有全線最長的山區施工便道，19.8公里的盤山便道歷時一年半修筑完結;這里有全線最高的大橋，溫泉堡大橋最高墩77.2米，最大跨徑120米，是我省罕見的大跨徑連續鋼構橋;這里有全線進洞最難的地道，溫泉堡地道進口地勢峻峭，場所狹小，進洞處在半山腰，距地上垂直距離73.4米，為典型的橋接隧工程。

京秦高速公路遵秦段是國家高速公路網中京哈高速公路的并行線，是京津冀協同發展交通一體化“四縱四橫一環”骨架中“京秦—京張通道”的重要組成部分。京秦高速遵秦段線路全長約165公里，項目概算出資約314.8億元，預計年底建成通車。截至現在，遵秦段已完結出資243億元，路基、橋涵、地道工程已逐步進入結尾，路面、房建、交安、機電工程已全面展開。全線通車后，秦皇島至北京將至少縮短半小時車程，京津冀交通一體化進程將大大提速。(來歷：河北日報記者馬朝麗通訊員王哲)

標簽：

京秦高速遵秦段施工

（免費聲明：

1、本網站中的文章（包含轉貼文章）的版權僅歸原作者一切，若作者有版權聲明的或文章從其它網站轉載而附帶有原一切站的版權聲明者，其版權歸屬以附帶聲明為準。

2、本網站轉載于網絡的資訊內容及文章，我們會盡可能注明出處，但不排除來歷不明的狀況。如果您覺得侵犯了您的權益，請通知我們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導致的任何法律爭議和結果，本站不承擔任何責任。

3、本網站所轉載的資訊內容，僅代表作者自己的觀點，與本網站態度無關。

4、如有問題可聯絡導航網編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）