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下載手機APP 福建一批交通項目有新進展!武沙高速公路新增合掌巖互通正式通車，廈門新機場、泉州晉江世界機場也傳來新消息，武沙高速公路新增合掌巖互通正式通車。
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7月1日12時，武沙高速公路新增合掌巖互通項目正式通車。
武沙高速公路新增合掌巖互通及服務(wù)區(qū)工程項目屬福建省城鎮(zhèn)快捷通高速項目，由互通、連接線和服務(wù)區(qū)三個部分組成，總投資5.79億元，路線全長3.69公里。當(dāng)時通車的是互通和F連接線，互通起點位于武沙高速和寧光高速共線段，主線長1.1公里，終點設(shè)置4進4出收費站;F連接線為收費站至國道316線連接線，采用二級公路規(guī)范，雙向四車道，長度0.48公里，寬度17.5米。
合掌巖互通工程是順昌縣串聯(lián)貫通新老城區(qū)、度假區(qū)、工業(yè)園區(qū)的重要樞紐，對于優(yōu)化順昌縣交通路網(wǎng)布局，促進順昌更加快捷對接和融入新南平中心城市開展，推動縣域經(jīng)濟高質(zhì)量開展逾越具有重大意義。
廈門新機場航站區(qū)樁基工程出場施工
近來，廈門新機場片區(qū)航站區(qū)樁基工程，開始出場施工了，在施工現(xiàn)場，能夠發(fā)生700噸壓力的樁基設(shè)備將直徑達70厘米的鋼管慢慢壓入砂層、巖層。
值得一提的是，廈門新機場片區(qū)1月至5月完結(jié)計劃進度131.38%，同比增長70.82%。可以說，新機場離咱們越來越近啦!
廈門新機場選址廈門島以東，翔安區(qū)大嶝島東南海域，距廈門市中心直線距離25公里，地處閩南的中心地帶。廈門新機場的北跑道等級是世界的最高等級4F級，是我國的18座4F級機場之一。南跑道按4E規(guī)范建造，長3600米、寬45米。
廈門新機場將被打造成為以機場為中心，集城市軌道交通、城際鐵路、高速公路和城市交通于一體的世界性歸納交通樞紐。項目總投資536.85億元，按年旅客吞吐量4500萬人次、貨郵輪吞吐量75萬噸的目標規(guī)劃。新機場將于今年下半年完結(jié)施工圖規(guī)劃，估計2024年末竣工，2025年8月完結(jié)轉(zhuǎn)場并投入運行。
泉州晉江世界機場擴能改造
近來，泉州晉江世界機場擴能改造工程(非民航工程標段)發(fā)布投標公告
投標規(guī)模和內(nèi)容
對泉州晉江世界機場擴能改造工程(非民航工程標段)的施工進行公開投標，主要投標內(nèi)容包含但不限于圖紙規(guī)模內(nèi)的：
航站樓及航管樓結(jié)構(gòu)工程、航站樓及航管樓裝飾工程、地下室工程、供電及電氣工程、電氣工程、裝飾工程、給排水及消防工程(不含外線)、拆除工程、檢疫處理區(qū)及人防地下室工程等。詳細以投標人供給的施工圖紙及工程量清單為準;
工程建造規(guī)模
總建筑面積41401.01㎡;其間擴建航站樓面積為29303.01㎡，包含：擴建國內(nèi)航站樓地下1層，地上4層;檢疫處理區(qū)地下1層，地上1層;新建塔臺為地上8層;擴建世界航站樓地上2層，為裝配式混凝土建筑工程。
本次對原航站樓進行部分改造，改造建筑面積約12098㎡，一層改造區(qū)域建筑面積約8788.97㎡，二層改造區(qū)域建筑面積約3309.03㎡;
涵洞兩座，一號涵洞涵長34.01m，二號涵洞涵長81.17m。詳細以投標人供給的施工圖紙及工程量清單為準。
建造資金來源
建造單位為泉州晉江世界機場股份有限公司，建造資金來源泉州、晉江兩級財務(wù)出資40%(泉州、晉江各20%)，其他資金除請求民航開展基金外由泉州晉江世界機場股份有限公司籌措解決。
(本文轉(zhuǎn)載自騰訊網(wǎng))
標簽：
高速 機場 交通 工程
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4、如有問題可聯(lián)絡(luò)導(dǎo)航網(wǎng)編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
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7月1日12時，武沙高速公路新增合掌巖互通項目正式通車。
武沙高速公路新增合掌巖互通及服務(wù)區(qū)工程項目屬福建省城鎮(zhèn)快捷通高速項目，由互通、連接線和服務(wù)區(qū)三個部分組成，總投資5.79億元，路線全長3.69公里。當(dāng)時通車的是互通和F連接線，互通起點位于武沙高速和寧光高速共線段，主線長1.1公里，終點設(shè)置4進4出收費站;F連接線為收費站至國道316線連接線，采用二級公路規(guī)范，雙向四車道，長度0.48公里，寬度17.5米。
合掌巖互通工程是順昌縣串聯(lián)貫通新老城區(qū)、度假區(qū)、工業(yè)園區(qū)的重要樞紐，對于優(yōu)化順昌縣交通路網(wǎng)布局，促進順昌更加快捷對接和融入新南平中心城市開展，推動縣域經(jīng)濟高質(zhì)量開展逾越具有重大意義。
廈門新機場航站區(qū)樁基工程出場施工
近來，廈門新機場片區(qū)航站區(qū)樁基工程，開始出場施工了，在施工現(xiàn)場，能夠發(fā)生700噸壓力的樁基設(shè)備將直徑達70厘米的鋼管慢慢壓入砂層、巖層。
值得一提的是，廈門新機場片區(qū)1月至5月完結(jié)計劃進度131.38%，同比增長70.82%。可以說，新機場離咱們越來越近啦!
廈門新機場選址廈門島以東，翔安區(qū)大嶝島東南海域，距廈門市中心直線距離25公里，地處閩南的中心地帶。廈門新機場的北跑道等級是世界的最高等級4F級，是我國的18座4F級機場之一。南跑道按4E規(guī)范建造，長3600米、寬45米。
廈門新機場將被打造成為以機場為中心，集城市軌道交通、城際鐵路、高速公路和城市交通于一體的世界性歸納交通樞紐。項目總投資536.85億元，按年旅客吞吐量4500萬人次、貨郵輪吞吐量75萬噸的目標規(guī)劃。新機場將于今年下半年完結(jié)施工圖規(guī)劃，估計2024年末竣工，2025年8月完結(jié)轉(zhuǎn)場并投入運行。
泉州晉江世界機場擴能改造
近來，泉州晉江世界機場擴能改造工程(非民航工程標段)發(fā)布投標公告
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航站樓及航管樓結(jié)構(gòu)工程、航站樓及航管樓裝飾工程、地下室工程、供電及電氣工程、電氣工程、裝飾工程、給排水及消防工程(不含外線)、拆除工程、檢疫處理區(qū)及人防地下室工程等。詳細以投標人供給的施工圖紙及工程量清單為準;
工程建造規(guī)模
總建筑面積41401.01㎡;其間擴建航站樓面積為29303.01㎡，包含：擴建國內(nèi)航站樓地下1層，地上4層;檢疫處理區(qū)地下1層，地上1層;新建塔臺為地上8層;擴建世界航站樓地上2層，為裝配式混凝土建筑工程。
本次對原航站樓進行部分改造，改造建筑面積約12098㎡，一層改造區(qū)域建筑面積約8788.97㎡，二層改造區(qū)域建筑面積約3309.03㎡;
涵洞兩座，一號涵洞涵長34.01m，二號涵洞涵長81.17m。詳細以投標人供給的施工圖紙及工程量清單為準。
建造資金來源
建造單位為泉州晉江世界機場股份有限公司，建造資金來源泉州、晉江兩級財務(wù)出資40%(泉州、晉江各20%)，其他資金除請求民航開展基金外由泉州晉江世界機場股份有限公司籌措解決。
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