上海軌道交通嘉閔線將在年內開工：換乘站的情況尚未完全確定

按照上海軌道交通的建設計劃，嘉閔線是一條計劃在2019年內開工的線路，它也是僅次于機場聯絡線、崇明縣的新一批上海軌道交通。

上海軌道交通嘉閔線雖然開工在即，但是它的幾個換乘站情況依然沒有確定，因此比已經開工的機場聯絡線還是落后不少。上海軌道交通嘉閔線未確定的換乘站較多，其開工還需需要一定的準備工作。

上海軌道交通嘉閔線的路線圖如下所示。

上海軌道交通嘉閔線的路線圖

上海軌道交通嘉閔線的路線圖的總長度是41.6公里，在閔行區、嘉定區境內，按照原定的計劃這條線路使用的是動車組的列車，也一般的地鐵車型不同，與上海機場聯絡線的車型相同。

上海軌道交通嘉閔線可能車型

上海軌道交通嘉閔線的車型也有可能與已經通車的北京大興機場線類似，但是嘉閔線的站距顯然要小很多。

北京大興機場線的列車

對于上海軌道交通嘉閔線來說幾個換乘站依然是尚未確定的，因此它的施工節奏可能不會很快。

嘉閔線幾個關鍵的站點就是：

七寶站：換乘9號線，已經確定;

滬星路站：在七寶站北側，據稱是要換成25號線，但是其走向沒有確定，從目前的資料25號線并不走這個地方;

金運路站：要換乘13號線，已經確定;

嘉戩公路站：換乘另一條市域鐵路寶嘉線;

上海軌道交通嘉閔線七寶站和滬星路站的位置如下所示。

上海軌道交通嘉閔線七寶站和滬星路站

上海軌道交通嘉閔線七寶站、滬星路站的距離比較近，它們也非常有可能是兩個相鄰的換乘站。

以七寶站為例，由于9號線已經修通了多年，而且是地下站，因此嘉閔線在地下與9號線相交，附近還有很多大型商場，此處施工的不確定性還是比較大。

上海軌道交通嘉閔線七寶站

上海軌道交通嘉閔線除了要在七寶站換乘9號線、金運路站換乘13號線之外。它其實還有著另外幾個換乘站，換乘的都是未知的線路。

嘉閔線計劃在南翔站換乘上海軌道交通22號線，在嘉戩公路站換乘寶嘉線、甚至要在七寶路以北的滬星路站換乘“25號線”。這些線路都是在上海軌道交通的計劃中，尚未出現的線路。