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下載手機APP建筑商LeonGrosse在巴黎讓-鮑茵球場的翻修工程上使用了5臺塔式起重機和一臺履帶起重機，為了避免碰撞事故的發生，需要對這些起重機進行良好的協調作業。在這方面，AGS可以提供幫助。
位于巴黎16大區的讓-鮑茵球場建于1925年，曾在1972年進行過翻修，是法國重要橄欖球聯盟俱樂部之一的法國體育俱樂部主場。它位于更大的巴黎王子公園球場附近，還主辦過其它一系列的體育活動。
當巴黎爭辦2012年奧運會時，曾計劃升級改造這座球場。然而當倫敦取得了奧運會主辦權后，更新計劃被擱置在了桌面上。
2007年，巴黎市的一支法官隊伍選擇了建筑師魯迪-里齊奧蒂的設計，決定花費9000萬歐元對球場及其地下停車場、商店和娛樂設施進行翻修并修建新辦公室。球場本身將更新法國橄欖球和足球比賽器械，翻新后可容納20000名觀眾。
塔式起重機和履帶起重機在鮑茵球場上團隊合作
里齊奧蒂提出了一個創新的設計。球場的設計包括3個主要結構，其核心是一個大型鋼筋混凝土殼體，包括一周的懸臂梁看臺以及看臺上方的鋼結構屋頂。整個球場觀眾席的上方將鋪設20000m2、總計3500塊超高性能纖維筋混凝土（UHPFRC）制成的三角形面板網格。每塊面板的面積為8x2.5m，重1.2t，安裝時要保證毫米級的精度。同時，由于尺寸略有不同，每一塊面板形成一個隨機的圖形，并在觀眾頭頂上的部分安裝了玻璃。
環繞整個球場蜿蜒彎曲的UHPFRC網格設計和不但能為觀眾提供遮風擋雨的頂棚，還能緩和球場建筑的視覺沖擊。網格使用了環境友好的非鋼制又非鋁制的建筑材料，每一塊三角形面板都是在場外一座工廠中澆筑的。由于每一塊面板的形狀不同，必須對其全程密切跟蹤和精確就位才行。
為了建造新球場，建筑商LeonGrosse用了5臺塔式起重機和一臺履帶起重機，以及兩座混凝土攪拌站。履帶起重機與塔式起重機并肩作業十分困難，因為作業時方碰撞系統要實時計算履帶起重機的運動才行。
AGS是一家專門為起重機械開發防碰撞系統的公司。它與LeonGrosse公司密切合作，開發出據說是第一套采用3D技術和實時運動方式控制桁架臂履帶起重機的防碰撞系統。
塔式起重機和履帶起重機在鮑茵球場上團隊合作
對建筑商來說，重要的是最大限度地保證安全性。這套防碰撞系統要能夠監控工地上3種不同的施工設備。
LeonGrosse公司使用了5臺Franmat公司提供的波坦大型MDT368平頂塔式起重機來建造混凝土殼體和安裝UHPFRC構件，用一臺利勃海爾200t的LR1200履帶起重機安裝鋼框架。
LeonGrosse要求AGS開發出一套能夠協調這些起重機運動的系統。AGS提出了一種完全新型的系統，采用最新和最先進的GPS來定位桁架臂起重機的地理位置，并使用了雙GPS、多星定位、L1、L2、SBASS和與本地數據庫聯系的實時傳送協議（RTK）等技術。GPS的定位精度為0.1m，航向精度為0.1°。
AGS公司稱，這套系統能夠提供三維風險管理，輸入履帶起重機的外形尺寸，用來防止起重機與建筑和載荷與建筑之間的碰撞。
當碰撞有可能發生時，系統可以與所有塔式起重機和履帶起重機的主控制實行互動，停止起重機危險方向上的運動。信息通過AGS的安全網絡實時傳遞，即使履帶起重機處于行駛狀態都可以可靠地工作。AGS產品的所有信息，如防碰撞系統、風速計、領空信標等，都可以在經理辦公室監控，并傳到站點以太網絡上。AGS與履帶起重機制造商利勃海爾密切合作，保證了起重機與防碰撞系統的互動。Qualiconsult公司檢查顧問JeanMarcCazier負責對工地上不同起重機有可能發生碰撞的情況進行有效性試驗，并批準起重機的使用。
AGS說，這套系統的成功開發為下一步輪式起重機防碰撞系統的開發打下了堅實的基礎，但這需要所有類型起重機制造商為其產品安裝防碰撞系統，以便接受標準指令。AGS說，這項工作需要所有合作者的承諾才能完成。
