起重機(jī)維保的六大禁忌你知道嗎？

 　　在日常保養(yǎng)中，如果咱們沒有意識(shí)到這些忌諱，會(huì)形成設(shè)備不同程度的損壞。詳細(xì)有哪些，今日重哥就來好好講一講。

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忌諱一：機(jī)油只加不換

機(jī)油主要起光滑、冷卻、清潔等效果。許多吊友會(huì)去檢查油量，并按標(biāo)準(zhǔn)添加，但簡(jiǎn)單忽視機(jī)油的質(zhì)量，沒有對(duì)已經(jīng)變質(zhì)的機(jī)油進(jìn)行替換，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)機(jī)件總是在較差的光滑環(huán)境中運(yùn)轉(zhuǎn)，然后加快各機(jī)件的磨損。

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忌諱二：黃油亂用亂涂

有些吊友在裝置汽缸墊時(shí)，就會(huì)在上面涂一層黃油，認(rèn)為這樣能夠添加柴油機(jī)的密封性。但這樣做反而會(huì)影響柴油機(jī)的工作功能。

或許為了簡(jiǎn)單擰緊螺母和避免銹蝕，在輪胎的螺栓螺母上涂油。實(shí)際上這是十分錯(cuò)誤的。由于輪胎螺母擰緊后，螺紋間會(huì)有自鎖的特征。涂油后螺栓的自鎖功能反而會(huì)變差。

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忌諱三：活塞明火加溫

由于活塞與活塞銷是過盈配合，所以在裝置活塞銷時(shí)，應(yīng)先使活塞受熱脹大，這時(shí)，有些吊友會(huì)將活塞放在明火上直接加熱，這個(gè)做法是錯(cuò)誤的。由于活塞各部位薄厚不均，熱脹冷縮程度就會(huì)不一樣，明火加熱會(huì)使活塞受熱不均，簡(jiǎn)單引起變形。活塞外表還會(huì)附著炭灰，下降活塞的運(yùn)用壽命。

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忌諱四：螺栓擰得太緊

設(shè)備在拆裝過程中，許多部位的螺栓都是有規(guī)則轉(zhuǎn)矩要求的，比如傳動(dòng)箱、汽缸蓋、輪轂、連桿和前橋等部位，擰緊力矩在說明書中有專門規(guī)則，不可隨意改動(dòng)。但是許多人都誤認(rèn)為緊一些會(huì)更安全，實(shí)際上太緊會(huì)形成螺釘或螺栓折斷，也或許由于螺紋滑扣而引起故障。

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忌諱五：輪胎氣壓太高

輪胎充氣壓力是決定其運(yùn)用壽命和工作效率的重要因素。輪胎氣壓過高或過低都會(huì)影響其運(yùn)用壽命，同時(shí)也不利于安全行車，尤其是在炎熱的夏日。要隨著氣溫變化，對(duì)輪胎氣壓略有調(diào)整，例如：考慮到夏日氣溫高，氣體受熱，壓力增高，夏日應(yīng)比冬季低5%-7%。

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忌諱六：水箱開鍋驟加冷水

發(fā)動(dòng)機(jī)超負(fù)荷作業(yè)、散熱不好或水箱缺水都會(huì)形成水箱開鍋，此刻如果立刻加入冷水，就會(huì)導(dǎo)致缸蓋和缸體炸裂。因此，運(yùn)用中一旦發(fā)現(xiàn)水箱開鍋，應(yīng)采取應(yīng)急措施停止作業(yè)，使柴油機(jī)冷卻水自行降溫。

維保千千問，你問我來答。如果你在設(shè)備運(yùn)用中還遇到了其他難題，歡迎留言溝通，重哥會(huì)極力為大家解答。