淺談油田特種車輛的修理和安全處理

    【擒要l油田特種車輛在油田建造和石油挖掘的進程中發揮著不可代替的效果，關系到油田作業能否順利開展以及油田作業的效率，乃至關系到油田出產的安全性。本文剖析了油田特種車輛處理中夸在的不足，并從修理處理和安全處理這兩方面提出了有針對性的處理措施，以期能為從事油田特種車輛處理的人員提供一些參閱和學習。

    【關鍵詞l油田特種車輛；修理處理；安全處理

    隨著我國國民經濟的快速增長和工業化建造步伐的加速，對石油等不可再生資源的耗費也在大幅增加，而石油挖掘具有環境惡劣、程序繁瑣等特色，需求使用到較多的專門配套設備，特種車輛在這其間是不可缺少的。專門服務于油田作業的特種車輛在油田建造和石油挖掘的進程中發揮著不可代替的效果，關系到油田作業能否順利開展以及油田作業的效率，乃至關系到油田出產的安全性。

    一

    ．油田特種車輛處理中存在的問題

    在當前的油田特種車輛處理進程中，還有不少不足之處，以下將作具體討論。

    1．特種車輛使用進程中重使用輕保護的現象仍大量存在當前，在油田特種車輛使用進程中的短期行為依然存在，即在具體操作進程中，為了到達短期的作業方針，經常讓處于“亞健康”狀況的車輛作業，這不但會加重車輛的損壞程度，形成短期方針也無法及時實現，還降低了現場作業的安全性。

    2．油田特種車輛處理中用到的液壓技術污染嚴峻因為當前的液壓設備具有傳動力大、反響活絡、空間占用小以、重量輕等長處，所以在油田特種車輛的處理中被廣泛應用，尤其在修理處理中發揮著極其重要的效果。但液壓設備的流體活動阻力和走漏一般都較大，—旦沒有得到妥善對待，那么就可能產生大范圍的油液污染，進而給安全作業帶來威脅。同時，由液壓體系走漏形成的油液污染，除了給駕駛操作人員的人身安全以及周圍環境帶來威脅外，還會給液壓體系自身的正常作業帶來隱患，引發設備毛病。

    3．特種車輛處理依然存在安全隱患要想高效、安全地完結油田作業使命，首先就必須確保各種配套作業設備處于正常的作業狀況，特種車輛也不破例。但現在油田特種車輛的處理制度尚不完善，尤其在修理和安全處理方面存在較多不足之處，這給作業作業的順利開展埋下了安全隱患。例如由測井絞車移位形成的設備損壞和人員損傷、由測井儀器車引發的人員觸電等。

    =、油田特種車輛修理處理措施

    1．標準報修程序(1)需零修、小修的特種車輛應通報車屬單位，并經車屬單位判定承認后由安技員在《小修保修盯梢表》上簽字，然后再根據相應流程處理維系手續。(2)大修、三保的特種車輛在報請車屬單位判定承認后，應由副主管在《三保大修申請表》上簽字，并送交設備部進行判定承認，然后在經主管和部長的審批經過后方可按照相關流程處理修理業務；(3)部分特種轎車毛病較復雜，假如車屬單位無法承修，那么則需求經過外委轎車廠家進行修理。此刻應由經理在《車輛修理申報單》上簽字、承認、存根，并送交由設備部抽調組成的多人(不得少于3人)技術判定小組進行判定承認，然后在經主管副總經理同意后方．-Jl~據車輛的毛病情況組織適宜的外委汽修廠進行修理。(4)外出執勤車輛假如產生毛病，需就地修理的，則可在得到主管副總經理的同意后，由設備部就近組織一家暫時外委汽修廠進行修理。