施工升降機（人貨兩用電梯）安全操作規程技術交底

    1．施工升降機應為人貨兩用電梯，其裝置和拆開工作有必要由獲得建設行政主管部門頒發的拆裝資質證書的專業隊擔任，并有必要由通過專業培訓、獲得操作證的專業人員進行操作和維修。

    2．地基應澆制混凝土根底，其承載才能應大于150kPa，地基上外表平坦度答應誤差為10mm，并應有排水設備。

    3．應確保升降機的整體穩定性，升降機導軌架的縱向中心線至建筑物外墻面的間隔宜選用較小的裝置尺度。

    4．導軌架裝置時，運用經緯儀對升降機在兩個方向進行丈量校準，其筆直度答應誤差為其高度的5／10000。

    5．導軌架頂端自由高度、導軌架與附壁間隔、導軌架的兩附壁銜接點間間隔和最低附壁點高度均不得超越出廠規則。

    6．升降機的專用開關箱應設在底架附近便于操作的位置，饋電容量應滿足升降機直接發動的要求，箱內有必要設短路、過載、相序、斷相及零位保護等裝置。升降機所有電氣裝置均應履行JGJ33—2001第3.1節和第3.4節的規則。

    7．升降機梯籠周圍2.5m規模內應設置安定的防護欄桿，各樓層渠道通道應平坦牢固，出人口應設防護欄桿和防護門。全行程四周不得有危害運轉的障礙物。

    8．升降機裝置在建筑物內部井道中心時，應在全行程規模井壁四周搭設封閉屏障。裝設在陰暗處或夜班作業的升降機，應在全行程上裝設滿足的照明和亮堂的樓層編號標志燈。

    9．升降機裝置后，應經企業技術擔任人會同有關部門對根底和附壁支架以及升降機架設裝置的質量、精度等進行全面查看，并應按規則程序進行技術實驗(包括掉落實驗)，經實驗合格簽證后，方可投入運轉。

    10．升降機的防墜安全器，在運用中不得任意拆檢調整，需求拆檢調整時或每用滿1年后，均應由生產廠或指定的認可單位進行調整、檢修或鑒定。

    11．新裝置或轉移工地重新裝置以及通過大修后的升降機，在投入運用前，有必要通過掉落實驗。升降機在運用中每隔3個月，應進行一次掉落實驗。實驗程序應按說明書規則進行，當實驗中梯籠掉落超越1.2m制動間隔時，應查明原因，并應調整防墜安全器，實在確保不超越1.2m制動間隔。實驗后以及正常操作中每發生一次防墜動作，均有必要對防墜安全器進行復位。

    12．作業前要點查看項目應契合下列要求：

    1)各部結構無變形，銜接螺栓無松動；

    2)齒條與齒輪、導向輪與導軌均接合正常；

    3)各部鋼絲繩固定良好，無異常磨損；

    4)運轉規模內無障礙。

    13．發動前，應查看并承認電纜、接地線完整無損，操控開關在零位。電源接通后，應查看并承認電壓正常，應測驗無漏電現象。應實驗并承認各限位裝置、梯籠、圍護門等處的電器聯鎖裝置良好牢靠，電器外表靈敏有用。發動后，應進行空載升降實驗，測定各傳動機構制動器的效能，承認正常后，方可開端作業。

    14．升降機在每班初次載重運轉時，當梯籠升離地上1～2m時，應停機實驗制動器的牢靠性；當發現制動作用不良時，應調整或修復后方可運轉。

    15．梯籠內乘人或載物時，應使載荷均勻分布，不得偏重。禁止超載運轉。

    16．操作人員應根據指揮信號操作。作業前應鳴聲暗示。在升降機未堵截總電源開關前，操作人員不得離開操作崗位。

    17．當升降機運轉中發現有異常情況時，應立即停機并采納有用辦法將梯籠降到底層，排除故障后方可繼續運轉。在運轉中發現電氣失控時，應立即按下急停按鈕；在未排除故障前，不得翻開急停按鈕。

    18．升降機在大雨、大霧、六級及以上大風以及導軌架、電纜等結冰時，有必要中止運轉，并將梯籠降到底層，堵截電源。暴風雨后，應對升降機各有關安全裝置進行一次查看，承認正常后，方可運轉。

    19．升降機運轉到最上層或最基層時，禁止用行程限位開關作為中止進行的操控最初。

    20．當升降機在運轉中由于斷電或其他原因此半途中止時，可進行手動下降，將電動機尾端制動電磁鐵手動開釋拉手慢慢向外拉出，使梯籠緩慢地向下滑行。梯籠下滑時，不得超越額定運轉速度，手動下降有必要由專業維修人員進行操縱。

    21．作業后，應將梯籠降到底層，各操控最初撥到零位，堵截電源，鎖好開關箱，閉鎖梯籠門和圍護門。