起重吊裝專項安全技能辦法

    1工程概況

    XXX水電站的鋼結構制安和設備設備作業范圍主要有大壩泄洪體系閘口及預埋件制作、設備、調試和大壩泄洪體系啟閉機、門機及預埋件設備、調試，全部設備項目包含閘口門體、門槽埋件、攔污柵、啟閉機機械和電氣設備，以及與工程有關的啟閉機鋼架，拉桿、確定設備、移動式啟閉機軌跡、液壓機管道、根底埋件、各種電線及埋件等隸屬等設備，還包含門體、埋件和啟閉機設備。臨建項目主要包含供水體系、拌合體系和砂石體系的金結制安和設備設備。

    2施工條件

    XXX水電站坐落XX省XX縣與XX省XX縣交界處的XX江上，系XX江流域中下流河段規劃梯級的第三級水電站，上游為XXX水電站，下流為XXX水電站。XX江為XX江右岸一級支流。

    電站對外交通便當，213國道經過壩址右壩肩，距XX縣約163km，距XX省XX市約41km，另外，昭——待高速公路已建成通車，此路經過壩址右岸附近。一起有航空、鐵路到昭通，鐵路內昆線由宜賓入境，出境后接貴昆線。電站紐帶修建物有碾壓混凝土拱壩，右岸引水體系和地下廠房組成，兩山夾一河，施工場所有限，旱季時間長，對于設備的起重設備有較高的安全要求。

    3起重機社保安全要求

    1、為了保證吊裝的安全出產要求，在起重機上應有安全設備，超負荷限位設備，超負荷限位設備又分起重力矩約束設備和起重約束設備，起重約束設備是用來約束起重機荷載分量超越答應值的設備，要求載荷分量超越答應值時（最大不得超越5%）約束器就動作，堵截吊鉤上升電源，中止作業。

    2、變幅限位設備，對俯仰臂起重機是約束起重機起臂、落臂極限方位設備。起臂時，當仰角到達60°時，上限位器就動作，堵截發動臂電源，中止起臂動作，使起重臂不致仰的太高一面造成背桿等事端。當臂桿仰角到10°——0°的某一方位時，下限位器動作，堵截落臂電影，中止落臂動作，使臂不致落的太低，一面臂桿受力不利，造成摔桿等事端。

    3、吊鉤限位設備，是用來操控吊鉤起升最高極限方位的設備，當吊鉤快要挨近臂頭時，限位器動作，堵截電源，以防發生吊鉤沖頂、拉斷鋼絲繩等事端發生。

    4、行程限位設備，是操控吊車在軌跡上最大行走極限方位的設備，不致使吊車撞上止擋器，造成出軌傾翻事端。

    5、吊鉤保險設備，是避免吊鉤上吊索由鉤上自動掉落的保險設備。

    6、卷筒保險設備，是避免卷筒鋼絲松脫勒出的設備。

    7、起重司機責任：司機有必要聽從指揮人員指揮，當指揮信號不明時，司機應發出重發“信號問詢”。明確指揮意圖后方可開車，司機有必要了解把握起重吊運指揮信號，規則通用的手勢信號和有關各種指揮信號，同指揮人員密切配合，當指揮人員發出信號違背標準規則時，司機有權拒絕執行。司機在開動車前，應鳴笛示警，告訴地上上人員，在吊運過程中，司機對任何人發出的“緊急中止信號”都應遵守，起重機司機應有上級主管部門的培訓合格證件，要經上級主管部門專業培訓。

    8、指揮人員的責任：指揮人員應依據標準信號與起重司機進行聯絡，指揮人員應站在司機能看清指揮信號的安全方位上，當跟隨負載運轉指揮時，應隨時指揮負載避開人員和障礙物，當司機看不清指揮人員時，應增設中間指揮人員，負載下降前，指揮人員有必要承認下降區域安全時，方可發出下降信號。指揮人員應佩帶明顯標志，通曉指揮信號，要經上級主管部門專業培訓。

    4起重機司機操作的根本安全要求

    起重機司機操作的根本要求是：穩、準、快，穩是指發動制動平穩，吊鉤負載不得搖擺；準是在穩的根底上，吊鉤或重物精確的停在所需的方位上；快是在穩的根底上，趕快和諧各組織的作業，縮短作業循環實踐。司機在作業前，應查看機械各個部件的可靠性，信號承認，起重司機只有與地上指揮人員進行充沛的信息溝通后方可進行各種操作，正確吊物分量，把握吊運平衡，嫻熟各種操作安全技能，了解吊運事端狀況的處理方法。

    1、懸空高處作業人員應掛牢安全帶，安全帶的應用與佩帶應契合國家現行標準《安全帶》（GB6095）的有關規則。

    2、修建施工過程中，選用密目式安全立網對修建物進行關閉或采納臨邊防護辦法）。

    3、修建施工過程中，應采納有用辦法對施工現場和修建物的各種孔洞蓋嚴并固定結實。

    4、對人員活動集中和出入口的上方應搭設防護棚。

    5高空作業的安全技能辦法應在施工計劃中確定，并在施工錢完結，最后經檢驗承認契合要求。

    6、高空作業的人員應按規則定時進行體檢。

    7、作業邊緣無保護設備或保護高度低于800mm的，有必要設置防護主設備；水平作業面防護欄桿高度為1.2m，防護欄桿用安全立網關閉，或在欄桿底部設置高度不低于180mm的擋腳板。

    8、在孔與洞口邊的高處左右有必要設置防護設備，包含因施工工藝行測的深度在2m及以上的裝孔邊、溝槽邊和因設備設備、管道預留的洞口邊等。

    9、較小的洞口，應選用堅實的蓋板蓋嚴，蓋板應能避免位移；較大的洞口除應在洞口選用安全網或蓋板封嚴外，還應在洞口四周設置防護欄桿。

    10、墻面處的豎向洞口（如電梯井口，廊道口），除應在井口處設防護欄桿或固定柵門外，井道內應每隔10m設一到平網。

    11、梯子不能墊高運用。梯腳底部應堅實并應有防滑辦法，上端應有固定辦法，折梯運用時，應有可靠的拉撐辦法。

    12、左右人員應從規則的通道上下，不得任意運用升降機架體等施工設備靜心攀登。

    13、在周報臨空狀況下進行高空作業時應有可靠的立足處（如搭設腳手架或作業平臺），并視作業條件設置防護欄桿、張掛安全網、佩帶安全帶等安全辦法。

    14、鋼筋綁扎、設備骨架左右應搭設腳手架。不得任意運用升降機架體等石化公司不進行攀登。

    15、澆筑離地2m以上混凝土時，應設置操作平臺，不得站在模板或支撐桿上操作。

    16、穿插施工不宜上下在統一筆直方向上作業。下層作業的方位，宜處于上層高度可能掉落半徑范圍以外，當不能滿足要求時，應設置安全防護層。

    17、各種撤除作業（如鋼模板、腳手架等）上面撤除時下面不得一起進行清理；物料臨時堆積處應離邊緣不小于1m。

    18、修建物的出入口，升降機的上料口等人員集中處的上方。應設置防護棚。防護棚的長度不該小于防護高度的物體掉落半徑的規則。

    19參與起重吊裝的作業人員，包含司機、起重機、信號指揮、電焊工等均應屬特種作業人員，有必要經過專業培訓、查核取得合格證，并經體檢承認方可靜心高處作業的人員。

    20、大型起重吊裝作業前應詳細勘察現場，依照工程特點及作業環境編制專項計劃，并經企業技能負責人審批，其內容包含：現場環境及辦法、工程概況及施工工藝、起重機械的選型依據、起重扒桿的規劃計算、地錨規劃、鋼絲繩信索具的規劃選用、地耐力及路途的要求、構件堆積就位圖以及吊裝過程中的各種防護辦法等。

    21、起重機械進入現場后經檢驗，從頭組裝的起重機械應安規則進行試運轉，包含靜載、動載實驗，并對各種安全設備靜心靈敏度可靠度測試。扒桿按計劃組裝后應經試吊檢驗，承認契合要求方可運用。

    22、轎車式起重機除按規則進行維修保養外，還應每年定時靜心試運轉實驗，包含額外荷載、超載實驗，檢驗其機械性能、結構變形及荷載才能，達不到規則時，應減載運用。

    23、起重吊裝索具吊具運用前施工計劃規劃要求進行逐件查看檢驗。

    24、起重機運轉路途進行查看，達不到地耐力要求時應選用路基箱等襯托辦法。

    25、起重吊裝各種防護辦法用料、腳手架的搭設以及危險作業區的圍圈等準備作業契合計劃要求。

    26、起重吊裝作業前進行安全技能交底，內容包含吊裝工藝、構件分量及注意事項。

    27、超載或物體分量不清不該操作，如吊拔起分量或拉力不清的埋置物件，及斜拉斜吊等；制止起吊時歪拉斜拽；被吊物體上有人或浮置物制止操作；吊重物應綁扎平衡、結實、重物棱角處與鋼絲繩質檢應加襯墊；吊運時，不得從人的上空經過，吊臂下不得有人；吊裝氣瓶等有必要有專門吊籃。

    28、重物起升和下降速度應平穩、均勻，不得忽然制動；左右加轉應平衡，當反轉未停穩前不得作反向動作；起吊在滿負荷或挨近滿負荷時，禁止下降臂桿或同事進行兩個動作。

    29、起吊物件應啦溜繩，速度要均勻，制止忽然制動和變換方向；操作操控器時，不多直接變換運轉方向。

    30、當（履帶）起重機如需帶載行走時，載荷不多超越答應分量的70%，行走路途應堅實平坦，重物應在起重機正前方，重物離地不得大于500mm，并應拴好拉繩，緩慢行進；禁止長距離帶載行進。起重機的地上松軟不平時，起吊制止一起進行兩個動作。

    31、用兩臺或多臺起重機吊運同一重物時，鋼絲繩應保持筆直；各臺起重機的升降，運轉應保持同步；各臺起重機所承受的荷載均不得超越各處的額外起重才能。如達不到上述要求，應江底額外起重才能至80%；也可有總工程師依據實際情況降低額外起重才能運用。吊用時，總工程師應在場輔導。

    32、起重機在安全保護設備發生毛病、失效或不精確時禁止帶病作業；在作業中，禁止對傳動部分、運動部分及運動件所及區域做維修、保養、調整等作業；傳動部分應潤滑杰出。

    33、在露天有六級以上大風或大雨、大雪、大霧等惡劣氣候時，應中止起重吊裝作業。雨雪過后作業前，應先試吊，承認制動器靈敏度可靠后方可進行作業。

    34、當進行高處吊裝作業或司機不能清楚的看到作業地址或信號時，設置信號傳遞人員。在自然光線缺乏的作業地址或在夜間進行作業，都應該設置滿足的照明設備。

    5起重操作人員的根本安全關鍵

    1、凡拜見施工的人員，有必要了解起吊辦法和工程內容，按照計劃要求進行施工，并嚴格執行規程規范。

    2、在施工過程中，施工人員有必要詳細分工，清晰責任。在正規吊裝過程中，要實在遵守現場次序，服從命令聽指揮，不多私行離開工作崗位。

    3、在吊裝過程中，應有統一的指揮信號，參加施工的全體人員有必要了解此信號，以便各操作崗位協調動作。

    4、吊裝時，整個現場由總指揮指揮分配，各崗位分支護應正確執行總指揮的命令，做到傳遞信號迅速、精確，并對自己的責任范圍內負責。

    5、在整個施工過程中要做好現場的整理，鏟除障礙物，以利操作。

    6、施工中凡參加登高作業的人員，有必要通過身體檢查合格，操作時系好安全帶，并系在安全的方位。東西應有穩妥繩，不準隨意往下扔東西。

    7、施工人員有必要戴好安全帽，如冬季施工，應將防護耳放下，以利于聽覺不受阻止。

    8、帶點的電焊線和電線要遠離鋼絲繩，帶電線路間隔應堅持在2m以上，或者舍友保護架，電焊線與鋼絲繩交叉時應離隔，禁止接觸。

    9、纜風繩跨過公路時，間隔路面高度不得低于5m，一面阻止車輛通行。

    10、在吊裝施工前，應與當地氣象部門聯系了解天氣狀況，一般不得在雨雪天、露天或夜間工作，如有必要進行時，有必要有防滑、充分照明辦法，同時經領導批準，禁止在風力大于六級時吊裝，大型設備不得在風力大于五級時吊裝。

    11、在施工過程中如需利用構筑物系結索具時，有必要通過驗算，可以安全承受且經批準后才能運用。同時需要加墊保護層，以確保構筑物和索具不致磨損，但對下列構筑物不得運用：

    （1）輸電塔及電線桿；

    （2）生產運轉中的設備及管道支架；

    （3）樹林；

    （4）不契合運用要求或噸位不明的地錨。

    12、吊裝錢應組織有關部門根據施工計劃的要求共同進行全面檢查，其檢查內容為：

    （1）施工機索具的裝備與計劃是否一致；

    （2）隱蔽工程是否有自檢，互檢記錄；

    （3）社?；A地腳螺栓的方位（指預埋螺栓）是否契合工程質量要求，與設備裙座或底座螺孔是否相符；

    （4）基礎周圍的土方是否回填夯實；

    （5）施工現場是否契合操作要求；

    （6）待吊裝的設備是否契合吊裝要求；

    （7）施工用電是否可以確保供給；

    （8）了解人員分工和指揮體系以及天氣狀況；

    （9）其他準備工作如捍衛、救護、日子供應、招待等是否執行。經檢查后確認無誤，方可下達起吊命令，施工人員進入操作崗位后，仍需再對本崗位進行檢查，經檢查無誤時方可待命操作，如需隔日起吊，應組織人員進行現場捍衛。

    13、在起吊前，應先進行試吊檢查各部位受力狀況，狀況正常方可持續起吊；

    14起吊過程中，未經現場指揮人員答應，不得在起吊重物下面及受力索具鄰近逗留和通過。

    15、一般狀況下不允許有人隨同吊物升降，如特殊狀況下需隨同時，應采納牢靠安全辦法。

    16、吊裝施工現場，應設有專區派員戒備，非本工程施工人員禁止進入，施工指揮和操作人員均需佩帶符號，無符號者一律不得入內。

    17、在吊裝過程中，如因故障中斷，則有必要采納辦法進行處理，不得使重物懸空過夜。

    18、一旦吊裝過程中發生意外，各操作崗位應堅守崗位，嚴格堅持現場次序，并做好記錄，一邊剖析原因。

    3.4.4資源裝備

    鋼結構制安勞動力裝備見表3-20；管道制安勞動力裝備見表3-21；鋼結構、管道制安設備裝備見表3-22。



    3.5機械設備安裝

    3.5.1機械設備安裝內容

    1、本標工程機械設備安裝項目為混凝土生產體系機械設備。

    2、本標工程裝置項目的首要設備見表3-23。

    表3-23混凝土出產體系裝置的首要設備表



    3.5.2裝置前的預備和裝置施工組織

    1、裝置前的預備工作

    各首要設備裝置前有必要預備的資料；資源性裝備見表3-24、表3-25。

    表3-24裝置運用設備和工用具


    2、裝置要求

    裝置工作開始前，將擬定本體系首要設備的裝置辦法計劃。

    所有持續設備在裝置前，有必要帶根底具有足夠承載能力，裝置操控線有必要準確無誤，并認真閱讀裝置說明書后，才干按規定過程裝置。

    3、混凝土拌合樓裝置

    HL240-2S3000型拌和樓裝置期間選用的裝置設備為50T吊車1臺，16T吊輔佐合作裝卸車，配備長坂火車場內倒運，原則上盡量選用方便裝置的工作思路實際操作。

    （1）裝置工序：根底埋件→樓體立柱→放料層→拌合層→拌和機→副樓→衡量層→儲料層→副罐→進料層→上樓膠帶機→房頂及外圍板→風水管路→電氣裝置。

    （2）要害程序操控及辦法

    上料皮帶機桁架裝置，為最高裝置結構，用50T吊車吊裝上樓桁架。

    操控要求：統一指揮、防墜物。

    骨料倉裝置，應充分考慮現場條件及設備高程、重量對其裝置。

    水泥、粉煤灰倉為最大運輸單元，要充分考慮裝置現場吊裝及運輸問題。

    配備干粉滅火器5桶。

    4、膠凝資料裝置

    （1）裝置工序：根底預埋→環梁裝置→吊裝錐體→吊裝罐壁→罐壁周報腳手架踏板→裝置頂蓋→裝置除塵器→分級加載實驗。

    （2）因為工作半徑和起吊高度大，選用50T吊車為首要起吊設備。裝置工藝應確?，F場人員安全和鋼結構的精度及穩定性。

    5、骨料膠帶機裝置

    （1）裝置工藝：立柱根底預埋→排架柱裝置→皮帶棧橋吊裝→膠帶機設備裝置與調試。

    （2）裝置工藝：以規劃圖紙為依據，桁架結構聯接方法以適當長度節點組合裝置。設備沿線散布，結構間相互交叉；動力操控電纜、信號、照明電路、風水管路呈立體型散布，為此要做好各種工種的協調合作。

    6、供風、外加劑體系裝置

    （1）供風體系

    裝置工序：根底預埋→空壓機及儲氣罐吊裝→風管路及操控閥件→房子蓋頂→點操控體系。

    裝置工藝：根底預埋精度要求；風、水管路平直，彎管合理。

    操控要求：空壓機房行測后（封頂前）做好設備根底，待根底強度到達規劃標準后，裝置空壓機?？諌簷C裝置形成后，查看空壓機滾動、震動狀況。查看各連接管密封是否牢固，出風壓力應到達出廠規定壓力范圍。

    （2）外加劑體系

    裝置上樓的供液與回液管路（包含支架部分），物價等有12T合作完成。室內耐酸泵裝置可人工操作，不需要設備合作。裝置工藝：風、水管路平直，彎管合理。

    7地磅站

    首要設備：100T電子衡器一座（砂石加工體系）及配套電控設備。

    裝置工序：根底預埋→測量校核→衡器吊裝→電控體系→計量校秤。

    4施工進度計劃

    混凝土出產體系計劃于2014年5月26日前完成根底混凝土施工，2014年5月26日開始體系結構、機電設備裝置；2014年5月26日一臺HL240-2S3000強制式拌合樓投入試運行；2014年5月26日在投產一座HL-2S3000L拌合樓。