液壓支架原理和技術

    支架由安設在巷道或硐室的乳化液泵站供液。當壓力乳化液經過控制系統進入立柱后，支架就升起先撐頂板，隨著頂板下沉，支架對頂板的支撐阻力增高，由安全閥來限定立柱內閉鎖液體的壓力，完成恒阻支撐。移架時先降縮立柱，使支架卸載和脫離頂板，然后動作推移千斤頂，以輸送機（或相鄰支架等）為支點完成移架，再以支撐的支架為支點推移輸送機。支架還可經過各種千斤頂完成護幫、平衡、調架等各種不同的輔助動作，從而配合采煤機和刮板輸送機完成作業面落煤、支護和運送的歸納機械化。液壓支架在作業面按必定距離排列布置，多數為依次次第移動，少數也采用分段或交替移動等方法。

    支護方法依照支架與配套設備之間彼此動作的次第，支架對頂板的支護方法常見有即時和滯后兩種。即時支護就是在采煤機割煤后當即移架，敏捷支護新暴露的頂板，廣泛用于各種頂板條件。滯后支護就是在采煤后先推輸送機然后再移架，它對頂板的支護有較長的滯后時間，只能用于安穩頂板。

    支架作業阻力支架正常作業時，對頂板的最大支撐力，一般指筆直支撐力。支撐功率指筆直支撐力與一切立柱作業阻力之和的比值支撐式支架的支撐功率為1，保護式和支撐保護式支架一般小于1，其中支掩保護式支架的支撐功率最低，約為0.6～0.75。支架額外作業阻力用立柱作業阻力之和表示，我國多為2000～6000kN，最大達10000kN。

    支護強度支架對單位控頂面積頂板所供給的作業阻力。除支撐式支架外該值都隨支架高度而改變。它是依據頂板條件而確定的支架基本參數之一，我國多為0.4～0.8MPa。

    支架高度支架能夠彈性到達的最大與最小高度，前者指立柱處于徹底伸出時，后者指立柱徹底縮短時，頂梁處于水平狀態下的支架高度。其比值稱支架彈性比。其差值稱支架可縮量。支架高度的確定首要考慮采高及其改變，以及頂板特性、開采方法、支架運送和安全等要素。支架實際使用高度應小于最大高度，大于最小高度。90年代初，液壓支架的最大高度已達6m，最低達0.5m。支架彈性規模越大，其適應煤層改變的能力越強，但也相應增加了支架復雜程度和分量。

    底板載荷集度又稱底板比壓。支架底座對單位面積底板上所形成的壓力。比壓過大會使支架陷入底板，影響作業特性并形成移架困難。比壓峰值應盡或許防止在底座前端呈現。

    支架中心距相鄰支架的中心距離。常與輸送機中部槽長匹配，多為1.5m，前期也有1.2m。為了削減作業面液壓元部件的數量，加快推進速度，從90年代起已有加大的趨勢，如1.75m等。