軸承國家規范

    1．振蕩加速度國家規范（俗稱Z標）

    該規范制定比較早，以測量軸承旋轉時的振蕩加速度值，來判定軸承的質量等級，分為Z1、Z2、Z3由低到高三個質量等級。目前國內軸承制作廠家仍然在運用，以振蕩加速度值來衡量軸承的優劣，只是簡略地反映了軸承的疲勞壽數。

    2．振蕩速度規范（俗稱V標）

    因為原振蕩加速度規范還沒有廢除，所以該規范是以機械工業部頒規范出現的，是參考歐洲規范結合我國實際狀況和需求制定的，以檢測軸承振蕩速度來劃分軸承的質量等級（等同于國家規范）。分為V、V1、V2、V3、V4五個質量等級。各種球軸承質量等級從低到高為V、V1、V2、V3、V4；輥子軸承（圓柱、圓錐）質量等級從低到高為V、V1、V2、V3四個質量等級。

    它是以檢測軸承不同頻率段（低頻、中頻、高頻）的振蕩b速度來反映軸承的質量。能夠大體分分出軸承是否存在幾許尺度問題(如鋼圈橢圓)、滾道/翻滾體的質量問題,保持架的質量問題,比以振蕩加速度來考察軸承質量有了顯著地前進。目前國內出口歐洲的軸承、我國軍方和航天工業均依照該規范進行軸承質量檢測，一起檢測歐洲進口軸承質量和分辨冒充進口軸承供給了可行的手法。

    軸承質量檢測存在兩個規范并行的局勢，而“Z標”質量等級很高的軸承，以“V標”檢測時未必有好的質量表現，兩者之間沒有任何對應聯系。這在軸承的質量檢測中是要特別留意的。