電動(dòng)葫蘆的主要部件

電動(dòng)葫蘆的主要部件

電動(dòng)葫蘆有許多部件，下面介紹電動(dòng)葫蘆的核心部件，即電動(dòng)機(jī)、減速器和運(yùn)行小車的首要部件。

電動(dòng)葫蘆具有結(jié)構(gòu)緊湊、制作便利、價(jià)格低廉等長(zhǎng)處，在物流職業(yè)得到廣泛應(yīng)用。電動(dòng)葫蘆的運(yùn)行首要選用按鈕和點(diǎn)動(dòng)控制，瞬時(shí)沖擊功率大，有功功率相對(duì)較低。

電動(dòng)機(jī)：是電動(dòng)葫蘆的核心，是電動(dòng)葫蘆的動(dòng)力源。電機(jī)制作水平的進(jìn)步是進(jìn)步電動(dòng)葫蘆功能的根底。隨著技術(shù)的進(jìn)步，電機(jī)也面臨著大功率、大噸位的不斷發(fā)展，同時(shí)兼顧節(jié)能環(huán)保的特色。新一代電機(jī)廣泛應(yīng)用于醫(yī)用圓柱形平板制動(dòng)器，可完成2-12極變速調(diào)速。外殼選用壓鑄鋁資料，散熱功能好，比重小。變極調(diào)速和變頻調(diào)速技術(shù)的成功，大大進(jìn)步了電動(dòng)葫蘆的整體功能，進(jìn)一步擴(kuò)大了電動(dòng)葫蘆的應(yīng)用規(guī)模。

電動(dòng)葫蘆按起升結(jié)構(gòu)分為單卷筒、雙卷筒、鋼絲繩、環(huán)鏈、板鏈；按起升速度分為恒速、恒慢速、單速、雙速；根據(jù)特殊要求，分為防爆型和防腐型。

減速器：電動(dòng)葫蘆的減速器首要依靠齒輪，新一代產(chǎn)品中使用的齒輪資料大多經(jīng)過(guò)滲碳、淬火、磨齒等工藝加工而成，具有硬度好、熱功能強(qiáng)、耐磨、耐沖擊、耐腐蝕等特色。進(jìn)步電動(dòng)葫蘆的承載才能，延伸電動(dòng)葫蘆的使用壽命是根本途徑之一。變速箱箱體資料選用壓鑄鋁或精細(xì)鑄鋼，可與殼體完成無(wú)縫銜接。

電動(dòng)葫蘆的驅(qū)動(dòng)和制動(dòng)部分由籠式錐形制動(dòng)電機(jī)組成。電動(dòng)葫蘆的轉(zhuǎn)子和定子為錐形結(jié)構(gòu)。制動(dòng)器還由錐形制動(dòng)環(huán)和錐形制動(dòng)輪組成。傳動(dòng)部分包含傳動(dòng)軸、減速機(jī)和滾筒。卷筒一般坐落中心，一邊是錐形制動(dòng)電機(jī)，另一邊是減速器，電機(jī)主軸通過(guò)空心軸和聯(lián)軸器與減速器高速軸相連。滾筒殼體為圓柱形殼體，分為懸掛式和固定式。

運(yùn)行小車：新一代電動(dòng)葫蘆小車選用側(cè)置方法，首要是添加有用提升高度，完成成本節(jié)省。在側(cè)面安置的根底上，組合式防滾柱能夠平衡起升機(jī)構(gòu)的重量和載荷。行走小車的資料一般選用合金鋼或球墨鑄鐵，行走機(jī)構(gòu)根本由水平輪引導(dǎo)。這是由于旅行車的車輪在大部分行進(jìn)進(jìn)程中都會(huì)與軌道有薄膜資料，并且邊際的磨損往往很大。水平輪的使用能夠下降行進(jìn)阻力，從而減少磨損，延伸軌道的使用壽命。

電動(dòng)葫蘆有兩種形式：機(jī)械制動(dòng)和電制動(dòng)。機(jī)械制動(dòng)利用制動(dòng)器的摩擦力直接制動(dòng)電機(jī)主軸；電制動(dòng)分為短接、反接和能耗。裝有籠型錐形制動(dòng)電動(dòng)機(jī)的電動(dòng)葫蘆大多選用機(jī)械制動(dòng)。