如何提高柴油發動機的大修質量(二)

發動機構造復雜，拆卸時要特別注意拆卸的順序和正確的方法，否則將損壞機件，甚至使柴油機不能恢復原有的精度和性能。因此，拆卸前應有周密的計劃，對有可能遇到的問題和困難做充分的準備。

正確拆卸

了解發動機的構造、原理和性能。

各種類型的發動機由于各自構造上的特點，在拆卸程序上又各有獨特之處。例如，有的柴油發動機機燃油泵可從機體上直接拆下，而有的則必須先拆下起動機或起動機后端的離合器室端蓋，方可拆下。因此，要做到正確拆卸，必須首先了解機器的構造，不可盲目亂拆;

能不拆就不拆，該拆的必須拆。

在拆卸前應做到心中有數，有的放矢，對于通過不拆卸檢查就可以斷定是否符合技術要求的零部件不必拆卸。這樣不僅減少拆裝工作量，而且能延長零件使用壽命。因為拆裝一次，總有磨損，動配合件在使用中已經磨合好，一旦拆下很難裝回原來位置。但是，對于不拆難以肯定其技術狀態，或初步檢查后認為有故障或有懷疑的部件，那就必須拆開，以便進一步檢查或修理;

使用合適的拆卸工具。

使用合理的工具和設備，避免猛敲狠打，嚴禁直接錘打機件的工作面。必須敲打時，應使用木錘、銅錘、鉛錘或墊以軟性材料(銅皮或銅棒)。對不可拆卸的連接或拆卸后降低精度的組合件，不得已要拆卸時，應盡量保護它的精度;

拆卸應為裝配創造條件。

精密而又復雜的部件，應畫出裝配草圖或傳動系統圖，拆卸時還要作好標記(順序和方位)，以利于裝配時找正和減少調整的時間，并保證原有的配合間隙不受破壞，保證再裝配后的總成質量，如發動機曲軸軸承蓋的拆卸。對于高精度、低表面粗糙度的零件，清洗后要涂防銹油并用油紙包裝。對于細長零件要懸掛，如平放要用多個支承點，以免腐蝕和變形。對于潤滑油孔應加以堵塞保護，以免掉進污物或塵屑。

正確裝配

應當熟悉機械各零件的相互連接關系及裝配技術要求。確定適當的裝配工作地點，準備好必要的設備、儀表、工具和裝配時所需的輔助材料，如紙墊、毛氈、鐵絲、墊圈、開口銷等;

零件在裝配前必須清潔。

因為任何臟物或塵土存在于相對運動零件的配合面上，都會引起劇烈的磨損。對于經過鉆孔、鉸孔、鏜孔后的零件和部件，以及零件的油道，都必須用壓縮空氣或高壓油液吹洗，清除泥沙和金屬屑末，否則不能安裝;

零部件裝配前應進行檢查、鑒定。

凡不合技術要求的零部件不能裝配;

動配合零件在安裝時要涂潤滑油，以減少機器運轉初期的磨損。

毛氈阻油圈在清洗干凈后需浸泡在機油內讓油滲透。做好零件標號和裝配記號的核對工作，防止裝錯。

卡友在駕駛時要靈動機變，技師在大修時要細致耐心，大家都有條不紊地工作，才能提高工作效率，讓發動機更加健康地運轉。