起重機短接鏈條（起重鏈條）負荷

起重機中通常采用的短節鏈條(起重鏈條)的形狀。它的尺寸為:d表示直徑或圓鐵之大小；l表示里面的長度或叫節長；b表示里面的寬度。

材料一般均采用鋼料。僅在特別指定時才采用煉鋼此兩種材料的強度性質，除與化學上的組合成分有關外，更與機械處理和熱處理有關。由多次的試驗，我們得知用熔鋼作成的鏈條，當其直徑直到30cm時，鏈條的優良度與煉鋼作成者相等。如鏈條直徑再增大時，則多采用煉鋼，因此種鋼能耐高溫，同時膨脹亦不敏感。

鏈條的缺點。鏈條對鋼索而言時，它有下列之缺點：超負荷與重擊的敏感性較大，彈性甚小，同時破裂的情形是突然產生的。

由于鏈條的摩擦，在節與節相接之處，產生強烈的模式。因鏈條本身重量甚大，故能產生很大的慣性作用力，所以當卷揚機構速度較大時，頗不適宜。

應用負荷與實驗負荷，負荷可以分為下列幾種。

1.應用負荷(或稱許可負荷)：此種負荷為鏈條能經常負擔者。

2.試驗負荷：此種負荷為全鏈條在試驗時必須承受的負荷。

3.破裂負荷：每根鏈條均須取出三節作破裂試驗，此三節試驗鏈條必須能承受的負荷。

拉力強度我們采用的材料大有關系，但最低應為35公斤/平方厘米。在焊接的截面，通常較其他各處的強度低25-30%。