起重機(jī)極限力矩聯(lián)軸節(jié)作用及試車(chē)調(diào)整

極限力矩聯(lián)軸節(jié)常制成盤(pán)式或錐式摩擦聯(lián)軸節(jié)的形式。極限力矩聯(lián)軸節(jié)是依靠摩擦力來(lái)傳遞扭矩的。這種聯(lián)軸節(jié)的作用是，當(dāng)起重饑在旋轉(zhuǎn)時(shí)觸及任何障礙物或起(制)動(dòng)過(guò)猛時(shí)使摩擦面打滑，保護(hù)電動(dòng)機(jī)不致遭受沖擊或過(guò)載。極限力矩聯(lián)軸節(jié)常用于起重機(jī)選擇機(jī)構(gòu)中。如圖1-16所示，在蝸輪蝸桿減速箱內(nèi)，蝸輪和輸出軸之間是通過(guò)上下兩錐型摩擦盤(pán)接合產(chǎn)生摩擦力來(lái)傳遞扭矩，把電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳給旋轉(zhuǎn)小齒輪，使小齒輪圍繞大齒圈轉(zhuǎn)動(dòng)，使起重機(jī)臂架旋轉(zhuǎn)。

極限力矩聯(lián)軸節(jié)的傳遞力矩在起重機(jī)試車(chē)時(shí)作最后調(diào)整，使其在突然起動(dòng)和剎車(chē)時(shí)恰好開(kāi)始溜動(dòng)，壓縮彈簧的調(diào)整螺母司機(jī)不能擅自調(diào)整，否則會(huì)引起聯(lián)軸節(jié)的失效。