電磁鐵松閘、彈簧合閘的長行程雙塊式制動器工作原理

電磁鐵松閘、彈簧合閘的長行程雙塊式制動器的工作原理基本上和短行程雙瓦塊制動器相似，主要是增加了一套杠桿工作機構(gòu)，故制動力矩比短行程的制動器要大。

它的工作原理是：制動器的連桿4一端用鉸接在剛性三角塊5上，另一端鉸接在制動桿1上，左邊制動桿1固定著套板，套板內(nèi)裝有彈簧8。當通電時，電磁鐵吸起重臂，帶動桿6向上運動，迫使剛性三角塊逆時針轉(zhuǎn)動，拉動連桿4向左運動并壓縮彈簧，松閘。當電磁鐵斷電時，彈簧便伸張，拉動套板向右移動，也拉剛性三角板的AB邊向左移動而連桿4向左移動，使剛性三角塊順時針轉(zhuǎn)動，從而促使瓦塊抱緊制動輪，得以制動。

目前這種制動器已經(jīng)標準化、系列化，我國有專門工廠成批生產(chǎn)。常用的為JCZ型200-600制動器。在20-30噸以上的橋式起重機上都是采用這一種。

標記示例：JCZ-200/15制動器

說明：JCZ——交流長行程電磁鐵制動器；

200——制動輪直徑（mm）；

15——所配用的是15號三相交流長行程交流電磁鐵，符號為MZS1-15。