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下載手機APP一、節段起重機、升降機自身結構之間的擠壓事故。
如檢查維修人員在汽車起重機轉臺與其它構件之間發生的擠壓事故。物料升降機中以建筑升降機問題較多，主要是防護裝置不全，如無上升限位器，無防護欄桿或無防護門等。防護措施是：操縱卷揚機的位置要得當；沒有封閉的吊籠，其通道應該封閉，不準過人；通道入口應設防護欄桿；檢修接近上極限裝置時，要注意防止撞頭；底坑工作時，要注意橋箱和配重落下，避免事故發生。
二、起重機機體與固定物、建筑物之間的擠壓。
這種事故多是發生在運行起重機或旋轉起重機與周圍固定物之間。如橋式起重機的端梁與周圍建筑物的立柱、墻之間，塔式起重機、流動式起重機旋轉時其尾部與其它設施之間發生的擠壓事故。事故多數由于空間較小，被害者位于司機視野的死角，或是司機缺乏觀察而造成的。因此，移動式懸臂起重機在起重機與固定物之間要有適當的距離，至少要有0.5m間距，作業時禁止有人通過。
三、吊具、吊裝重物與周圍固定物、建筑物之間的擠壓。
對此，首先應合理布置場地、堆放重物。貨物的堆放應有適當間隙，巨大構件和容易滾動及翻倒的貨物要碼放合理，便于搬運。其次，應選擇適合所吊貨物的吊具和索具，合理地捆綁與吊掛，避免在空中旋轉或脫落。禁止直接用手拖拉旋轉的重物，信號指揮人員要按原定的吊裝方案指揮。
