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    MG造船門式起重機主要技術(shù)特點

    來源:中國起重機械網(wǎng)
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    MG造船門機是一種大起重量、大跨度、多功能、高效率的門式起重機械,專用于船塢(或船臺)進行大型船體分段運輸、對接及翻轉(zhuǎn)作業(yè)。
    主要技術(shù)特點:
    1、具有單吊、抬吊、空中水平微轉(zhuǎn)等多種功能。
    2、門架有單主梁型和雙主梁型兩類供用戶選擇,為合理使用材料,主梁采用變截面優(yōu)化設(shè)計。
    3、門架剛性支腿有單主型和雙柱型供用戶選擇。
    4、上小車設(shè)有雙主鉤,分別置于主梁兩外側(cè),但可單獨或同時橫向移動0-2m。
    5、下小車設(shè)有主、副兩鉤,置于主梁中心下方。
    6、上、下小車可以相互穿越作業(yè)
    7、所有起升機構(gòu)和運行機構(gòu)均采用變頻調(diào)速。
    8、剛性支腿側(cè),主梁頂面調(diào)有轉(zhuǎn)臂維修起重機,以完成上、下小車的維修作業(yè)。
    9、為方便司機和維修人員上機,剛性支腿內(nèi)設(shè)有登機電梯。
    10、為防止暴風(fēng)襲擊,設(shè)有安全可靠的夾軌器、地錨、錨鏈等防風(fēng)裝置。
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