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    塔式起重機(jī)減速器裝配完畢后如何檢查與試驗(yàn)

    來源:中國(guó)起重機(jī)械網(wǎng)
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    塔式起重機(jī)減速器裝配完畢,扣合上下箱體并緊固聯(lián)接螺栓之前,應(yīng)檢查減速箱通孔壓蓋是否頂住滾動(dòng)軸承外套和上下分箱面有無(wú)間隙。間隙較大時(shí),應(yīng)在軸承內(nèi)壁涂潤(rùn)滑脂并擰緊全部螺栓,以免在緊固聯(lián)接螺栓時(shí),使?jié)L動(dòng)軸承外套變形并迅速破壞。

     

    滾動(dòng)軸承安裝質(zhì)量好的標(biāo)志是,全部零件清洗干凈,箱內(nèi)無(wú)臟物,用手輕輕盤動(dòng)傳動(dòng)件能輕快轉(zhuǎn)動(dòng),無(wú)卡塞、撞擊和噪聲;長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)的溫升不超過80度。如發(fā)現(xiàn)有卡阻、噪聲和溫升超高等缺陷時(shí),應(yīng)立即停止試運(yùn)轉(zhuǎn),檢查并排除故障,重新安裝。

     

    裝配減速器時(shí),應(yīng)檢查齒輪副的嚙合質(zhì)量。要求齒側(cè)間隙適當(dāng)、接觸面大且均勻、無(wú)噪聲及撞擊聲。

     

    齒輪嚙合面接觸印痕應(yīng)不小于齒高60%,不小于齒寬50%,并應(yīng)均勻分布。齒輪嚙合面沿齒高分布的均勻性取決于減速箱的加工質(zhì)量、軸的平行度、軸的允許斜度以及輪齒方向的偏斜。軸的平行度可通過桿式游標(biāo)卡尺來測(cè)量。

     

    減速器裝配完畢后,需經(jīng)試運(yùn)轉(zhuǎn),然后作臺(tái)座磨合試驗(yàn)。磨合試驗(yàn)前,要往減速器內(nèi)注入清潔的輕質(zhì)潤(rùn)滑油。磨合試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),應(yīng)全速正、反轉(zhuǎn)運(yùn)行,并能確認(rèn):齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)強(qiáng)烈噪聲、無(wú)敲擊和周期性響聲、油溫和軸承發(fā)熱不超過80度、密封和法蘭盤接頭處不漏油、接觸印痕不小于規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。

     

    磨合試運(yùn)轉(zhuǎn)結(jié)束后,箱體內(nèi)的潤(rùn)滑油應(yīng)完全傾倒干凈,并用煤油徹底洗凈,減速箱內(nèi)不能殘存磨屑等污物。隨后,便可注入新的潤(rùn)滑油并運(yùn)行一段時(shí)間,使箱內(nèi)全部零件都沾滿潤(rùn)滑油。

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