起重機電動機頻敏電阻器結構組成及調整方法

頻敏變阻器的外形像一個三相干式變壓器，由鐵心與繞組兩部分組成。但只有一次繞組，均接成星形連接。鐵心不是硅鋼片，而是用厚的普通鋼板或方鋼來獲得較大的渦流損耗，以促使其達到理想的頻敏特性。

頻敏變阻器鐵心結構形式有疊片式〔鐵心是由數片“E”形厚鋼板疊成)、管式(鐵心采用無縫鋼管，上、下磁軛用鐵板或槽鋼組成)、方柱式(鐵心柱采用整條大型方鋼，上、下磁軛用同規格方鋼組成）以及混合式(鐵心柱由方鋼組成，而上、下磁軛采用疊片)。

頻敏電阻器是一支由厚鐵片組成的鐵心電抗器，是一種無觸點電磁元件，相當于一個等值阻抗。

頻敏電阻器的調整

頻敏變阻器的繞組上一般設有5個抽頭，一個抽頭設在繞組的背面，編號為N，另外四個抽頭設在繞組的正面，編號分別為1、2、3和4，抽頭1一N接100%匝數，抽頭2—N之間、3—~N之間和4—N之間分別為90%。、80%。和30%。匝數。變阻器上、下鐵心由4個（或中間一個〗拉緊螺栓固定，擰開拉緊螺栓上的螺母可以在上、下鐵心間增加非磁性墊片，即可調整氣隙。出廠時上、下鐵心間氣隙為零。在使用過程中如遇到下列情況可以調整匝數和氣隙。

(1)當啟動電流過大，啟動太快，可增加匝數，換接到1一~抽頭，使用100^匝數。匝數增加的效果是啟動電流減小，啟動力矩同時減小。

(2）當啟動電流過小，啟動力矩不夠，啟動太慢時，可減少匝數，換接到3[抽頭（甚至采用1-4、2一4和3-4抽頭)，使用80%匝數（甚至更少)，則可使啟動電流增大，啟動力矩同時增大。

(3)如果覺得剛啟動時啟動力矩過大，機械有沖擊，但啟動完畢后穩定轉速又覺得偏低（偶爾啟動用變阻器啟動完畢短接時，沖擊電流較大)，則可以在上、下鐵心間增加氣隙。增加氣隙的效果是啟動電流略微增加，啟動力矩略為減小，但啟動完畢后力矩增大，穩定轉速得以提高。