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    起重機(jī)械作業(yè)時(shí)馬達(dá)及操縱手柄常見(jiàn)故障原因及調(diào)試方法

    來(lái)源:中國(guó)起重機(jī)械網(wǎng)
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    起重機(jī)的行走系統(tǒng)主要由機(jī)械部分和液壓驅(qū)動(dòng)部分組成。維修時(shí),應(yīng)本著先易后難的原則,先分析一下機(jī)械部分。

     

    機(jī)械部分主要檢查兩個(gè)方面,一是兩條履帶是否平行;二是驅(qū)動(dòng)輪、導(dǎo)向輪、托鏈輪、支重輪的中心線是否重合。這兩者的任何一方有問(wèn)題,都會(huì)造成行走履帶起重機(jī)跑偏,但現(xiàn)象應(yīng)是前進(jìn)和后退都跑偏,而該車(chē)只是前進(jìn)時(shí)跑偏,故可判定故障不是機(jī)械部分引起的。

     

    馬達(dá)的故障主要表現(xiàn)為內(nèi)泄量大,若是右側(cè)的馬達(dá)內(nèi)泄量大,容積效率降低,將會(huì)造成右側(cè)馬達(dá)轉(zhuǎn)速低于左側(cè)馬達(dá),而這種情況將造成前進(jìn)后退都向右跑偏,因此可判定不是馬達(dá)的故障。為證實(shí)這個(gè)判定,將右側(cè)馬達(dá)的泄油口打開(kāi),做行走試驗(yàn),發(fā)現(xiàn)液壓油從泄油口緩緩?fù)庖纾C明內(nèi)泄量正常,可確認(rèn)馬達(dá)沒(méi)有故障。

     

    操縱手柄的常見(jiàn)故障為閥的內(nèi)泄量大,提供給主閥的先導(dǎo)壓力偏低,造成主閥沒(méi)有完全開(kāi)啟,輸送給馬達(dá)的液壓油流量小而造成履帶起重機(jī)跑偏。前進(jìn)和后退由操縱手柄中的兩個(gè)獨(dú)立的閥芯控制,將操縱手柄控制前進(jìn)、后退的兩個(gè)出油口調(diào)換,若是出現(xiàn)后退跑偏、前進(jìn)時(shí)不跑偏的現(xiàn)象,則證明操縱手柄有故障。調(diào)換后試驗(yàn),發(fā)現(xiàn)依然是前進(jìn)時(shí)向右跑偏,后退時(shí)不跑偏,說(shuō)明不是操縱手柄的問(wèn)題。

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