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    塔機金屬結構連接及銷軸連接需要注意哪些問題?

    來源:中國起重機械網
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    1.塔機的金屬結構連接

    塔機的金屬結構連接一般有兩種方式.即高強度螺栓連接和銷軸連接。塔機高強度螺栓連接是靠摩擦力來傳遞結構內力的,要求連接面清潔,有較高的摩擦系數。擰緊力矩值非常重要,特別是預緊力矩。預緊的目的在于增強連接的可靠性和緊密性,以防止受載后連接件出現縫隙或發生相對滑移,以保證最終的安裝質量。在高強度螺栓的安裝中應注意這么幾點:

    1)塔機設計時均規定了高強度螺栓的預緊力矩,為了滿足設計要求,在塔機安裝前,必須確定高強度螺栓預緊力矩值并使用專用的力矩扳手。

    2)在安裝前應清除墊圈、螺栓、螺母及絲扣上的污物、鐵銹,在螺母絲扣上均勻涂上少量的潤滑脂。不能使用桿部不直的螺栓及帶有銹蝕損傷和絲扣損傷的墊片、螺栓、螺母。

    3)螺栓在穿入被緊固的結構前,各連接件應清理于凈,不能敲打螺栓強行穿入。采取有效措施防止潮濕空氣、水等進入接頭,以保證連接件為干摩擦和不銹蝕。

    4)擰緊螺栓時應擰緊螺母,只有在不得已的情況下才允許擰螺栓:同一部位應采取同規格的高強度螺栓,不能同其他規格的螺栓混合使用;不能用普通螺栓、螺母代替高強度螺栓和螺母用于連接副;在我國建筑機械與設備行業標準《高強度緊固件技術條件》中,要求定期檢查預緊力矩防松,在第一次安裝后使用100h應普遍均勻地檢查擰緊,以后每工作500h均應檢查一次。特別是已經使用后拆下的高強度螺栓和螺母,一般不允許再使。

    2.塔機的銷軸連接

    塔機構件的連接很多都采用受剪銷軸連接方式,這些銷軸主要承受剪切力。但在實際使用中,由于各工作機構的起動、制動和吊臂回轉等影響,經常會產生軸向移動,因此其軸向固定是一個不容忽視的問題。在塔機拆裝作業中,要特別注意連接銷軸的軸向固定,不能隨意用小規格開口銷甚至鐵絲來代替原設計的橫向插銷。塔機運行幾年后,容易磨損或脫落,使銷軸有可能向內側位移脫落,造成折臂事故。

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