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    起重機主粱加載后如何測量下撓值?

    來源:中國起重機械網
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    在起重機定期檢驗和驗收檢驗時,必須測量在額定載荷時主梁下撓值和靜載試驗時主梁的永久變形。通常傳統的測量方法是用水準儀或經緯儀或測拱儀對準主梁跨中的所貼標尺,測量吊載前后的變化差值,從而計算出下撓值。

    但是,用水準儀測量時會受到場地的限制,多數情況下水準儀無法架設;用經緯儀測量時會產生目測誤差和現場光線不好的影響。特別是在開始起吊時候,大車有時會因起吊的重物四周不是同時離開地面而有水平移動,使測量失敗;而每次貼標尺、取標尺等工作量較大,勞動強度也很大。遇到電動單梁起重機,貼標尺、取標尺更難,還有一定的危險性。用測拱儀測量則相當繁瑣而且準確度不高。

    針對以上情況,可采用瑞士Leca GeosystemsAG公司的DISTOTM classic5a手持式激光測距儀(測量精度為±15mm)來測量下撓值。具體方法:

    使用水準儀或經緯儀的三腳架,利用激光測距儀上自帶的水平氣泡調整三腳架,調整三腳架上部的安裝平面基本水平。把激光測距儀垂直向上放在三腳架上部的安裝平面上,對準主梁跨中下平面任意一點,測出吊載前后主梁下平面距激光測距儀的距離差值,即是下撓值。用這種方法測量,相當準確,重復性好;而且方便、快速,大大減輕了勞動強度。這種測量方法目前在國內用者甚少,是目前較先進的下撓值測量方法。

    在大車起吊時,很小一點的水平移動,對測量的結果影響都很大。另外,即使激光測距儀在三腳架上部的安裝平面上垂直度有一定誤差,但由于這個垂直偏斜角很小,垂直方向上長度變化量的誤差幾乎為0,可以不計。所以測量很準確。而且,偶然因大車起吊時的一點水平移動對測量的結果影響也很小。

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