1．選擇的主減速比應能保證汽車具有最佳的動力性和燃料經濟性。

2．外形尺寸要小，保證有必要的離地間隙。主要是指牙包尺寸盡量小。

3．齒輪及其他傳動件工作平穩，噪聲小。

4．在各種轉速和載荷下具有高的傳動效率。

5．在保證足夠的強度、剛度條件下，應力求質量小，尤其是簧下質量應盡量小，以改善汽車平順性。

6．與懸架導向機構運動協調，對于轉向驅動橋，還應與轉向機構運動相協調。

7．結構簡單，加工工藝性好，制造容易，拆裝、調整方便。