一輛美國產凱捷牌橋梁檢測車，平臺最大伸展長度為16m ，最大負荷為6.23kN ，末端最大負荷為3.12kN ，最大安全傾角為5°，整個塔架可在5min內自行展開，塔架上的過道在任何時候都保持水平。整套工作裝置采用電、液控制，行走和工作的動力分別由主機和副機提供，整套設備的每個動作均設有安全限位裝置。主要故障是，行走裝置工作異常，經常出現短時間的停頓現象，后在塔架展開時，突然出現只有剪力架能輕微緩慢動作，而其他裝置均不能工作的現象。檢查處理辦法如下：
    1 ．檢查液壓油的數量、質量和系統內濾油器
    經檢查，液壓油的數量滿足要求且質量較好，但發現在濾油器內有少許的細小金屬屑和金屬小顆粒。細小的金屬屑應是液壓系統工作中的正常磨損所致，而細小的金屬顆粒則說明液壓系統內有液壓元件損壞。
    2 ．進行隨機負荷試驗分別進行主機和副機的動力負荷試驗。經檢查，其系統的最高壓力只有10-15MPa（其理論工作壓力應不低于25MPa）。主機和副機所帶動的齒輪泵在工作中均無異響，噪聲極低，說明齒輪泵不存在問題。
    3 ．對“液壓系統壓力不夠”進行檢測分析
   ( l ）檢查壓力過載閥
    經過解體、清洗和檢查，未發現故障隱患。
   ( 2 ）檢查電磁閥
    經過檢查，所有電磁閥在操作時均有工作信號，說明電磁閥線圈均沒有故障。但綜合駕駛員的反饋信息、解體清洗檢查行走電磁閥時發現，閥芯上有輕微的拉傷現象、閥體油道內有異物。經過清理，查出 3個2一4mm的金屬顆粒，正是這些顆粒導致閥芯被卡在閥體內，造成系統泄漏，影響了系統壓力。
   ( 3 ）調整系統壓力修理好行走電磁閥閥芯的拉傷部位后，將電磁閥安裝好，通過調整壓力過載閥，系統壓力可以恢復到理論工作壓力值25MPa。
   ( 4 ）查找故障根源
    檢查分析認為，故障的根源只能在行走液壓馬達上。解體檢查行走液壓馬達時發現，行走液壓馬達的中心過橋軸已被扭斷。
    處理辦法：更換行走液壓馬達；清洗液壓油箱和管路；按規定添加液壓油；更換濾油器。后來，試機表明，設備工作恢復正常。