由于液壓系統運行的故障多數是由于液壓油的污染和選用不當引起的，其中對液壓油選擇不當、使用不慎，是一個重要方面。因此，正確、合理地選用液壓油，對提高液壓設備運行可靠性及經濟性，延長系統和元件的使用壽命，保證設備安全運行，防止事故發生有重要意義。
　　１、汽車起重機的液壓油的使用要求：
　?。ǎ保┻m當的粘度
　　黏度是汽車起重機液壓系統需要考慮的主要因素之一。粘度是油液流動性能指標，表示了油液流動時分子間磨擦阻力的大小，粘度過大會增加管路中的輸送阻力，工作過程中能量損失增加，主機空載損失加大，溫升高，在主泵吸油端可能出現“空穴＂現象；粘度過小則不能保證機械部分良好的潤滑條件，加劇零部件的磨損，且系統泄漏增加，引起泵的容積效率下降。
　?。ǎ玻┝己玫恼硿靥匦?BR>　　粘溫性是指油液粘度隨溫度升降而變化的程度，通常用粘溫指數表示。粘溫指數越大，工作中油液粘度隨溫度升高下降越小，從而系統的內泄漏不致過大。工程機械的作業工況一般較為惡劣，作業過程中，系統的油溫隨負載及環境溫度而變化，故粘溫指數不得低于９０。
　　（３）良好的抗氧化性和水解安定性
　　一般液壓油的工作溫度最好在３０℃～８０℃間，由于液壓油的壽命和工作溫度密切相關。當油溫超過６０℃以上后，每增加８℃，油的使用壽命就減半。這就是說，在９０℃時油的壽命是６０℃時的壽命１０％左右，其原因就是氧化。在大氣壓力下，每升油都含有稍小于０．１升的空氣。事實上，氧氣總是存在，它和油中的碳氫化合物進行反應，使油慢慢氧化，油的顏色變黑，其粘度上升。最后氧化物不再溶解在油中，而是以一個棕色粘液層沉積在系統某處。這將造成閥門粘結，滾珠軸承閥芯和液壓泵活塞等的摩擦增加，同時氧化產生腐蝕酸液對各液壓元件破壞。氧化過程開始慢慢地進行，到某階段后，氧化速度突然上升，粘度突然升高。其結果導致工作油溫升高，氧化過程更快，當氧化沉淀、粘度高以及所累積的酸液積累到一定極限時，將對整個系統造成致命破壞。從而使整機形成致命性損傷。
　?。ǎ矗┛谷夹院图羟邪捕ㄐ?BR>　　為改善油液的粘度指數，油液中往往加入聚甲基丙烯酸酯、聚異丁烯等高分子聚合物，這些物質分子鏈較長，在流經液壓元件的狹縫時，受到很大的剪切作用，往往會使分子斷鏈，使油液的粘溫特性下降。工程機械作業時，換向閥的頻繁換向，節流元件的節流等都要求液壓油有較強的抗剪切能力。
　?。ǎ担┡c密封材料、環境的相容性
　　液壓油會使與其接觸的密封元件發生溶脹、軟化、硬化等，使密封材料失去密封作用。液壓系統由于泄漏、密封失效等原因，導致液壓油流出，如果液壓油與環境不相容，將會對環境造成污染。
　　（６）良好的抗磨性及潤滑性
　　目的在于降低機械磨擦，保證主機的使用壽命。
　　（７）抗燃性好
　　液壓油應有較高的閃點、著火點和自燃點。