15t耙式起重機主梁修復
首鋼第二煉鋼廠sT跨3臺耙式起重機原為比利時賽蘭公司于1964年設計、制造的產品,其已運行4o多年。該起重機的主梁金屬結構已嚴重疲
勞,主梁下撓嚴重。同時,其主梁主腹板與上翼緣板聯接的T型焊縫出現多段裂紋,最長裂紋達600nⅡn。因此提出修復、加固主梁并適當恢復其上拱度,使該起重機能繼續使用。
1主要技術參數
起重量:15t
軌面標高:12rn
起升高度:6rn
跨度:35.5rn
小車軌距:5rn
小車輪距:4.8m<"/>
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    耙式起重機主梁修復措施(1)

    ??來源:中國起重機械網??作者:admin
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    15t耙式起重機主梁修復
    首鋼第二煉鋼廠sT跨3臺耙式起重機原為比利時賽蘭公司于1964年設計、制造的產品,其已運行4o多年。該起重機的主梁金屬結構已嚴重疲
    勞,主梁下撓嚴重。同時,其主梁主腹板與上翼緣板聯接的T型焊縫出現多段裂紋,最長裂紋達600nⅡn。因此提出修復、加固主梁并適當恢復其上拱度,使該起重機能繼續使用。
    1主要技術參數
    起重量:15t
    軌面標高:12rn
    起升高度:6rn
    跨度:35.5rn
    小車軌距:5rn
    小車輪距:4.8m
    起升速度:16m/min
    大車運行速度:78m/min
    小車運行速度:41.88m/min
    該類起重機為偏軌箱型梁結構,其主梁下撓嚴重,下撓值最大達35mm;主腹板與上翼緣板聯接的T型焊縫產生多段嚴重裂紋,最長裂紋達600mrn。由于現場施工條件的限制,綜合考慮各類因素后主要提出2種修復方案,下面對這2種方案分別進行敘述,并對其方案做適當比較,以便選擇。

    2修復方案I
    15t耙式起重機主梁修復圖一
    如圖1所示,此方案對主梁的下撓不進行矯正,只對原T型焊縫裂紋進行修復,并在主梁上部加Ⅱ型梁,“Ⅱ”型梁按修復技術要求中規定的上拱度值,按預拱度曲線下料,用T型鋼焊接而成。

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