起重機械安全管理內容(三)

(7) 整體吊裝之前要在架體頂部系好纜風繩。選擇吊點時應按照原圖紙規定位置，起吊過程中注意觀察立柱的彎曲變形，防止節點損壞。 (8) 龍門架吊起后要進行初步校正垂直度，并緊固底腳螺栓和纜風繩，待一切工作就緒后，才能放松起吊索具摘除吊鉤。

2 ． 2 ． 2 拆除架體。 (1) 架體拆除前，必須察看施工現場環境，包括架空線路、外腳手架、地面的設施等各類障礙物、地錨、纜風繩、連墻桿以及被拆除架體各節點、附件、電器裝置情況，凡能提前拆除的盡量拆除掉。 (2) 制定拆除方案，確定指揮人員，工作開始前應劃定危險作業區域。 (3) 分節拆除架體工作應注意兩點：第一，被拆除構件不能亂扔，防止傷人；第二，拆除后架體的穩定性不被破壞。如附墻桿在拆除前，應加設臨時支撐防止變形；拆除各標準節時，應防止失穩。 (4) 整體拆除前，應對龍門架立柱及架體進行加固 ( 方法同整體安裝 ) ，將吊鉤掛在拉緊索具，使索具及吊鉤鋼絲繩成垂直位置 ( 防止起吊時架體位移 ) ，再將底盤連接螺栓松開，最后將纜風繩與地錨連接處松開，拆掉附墻桿件，慢慢放倒架體。 

2 ． 2 ． 3 穩固卷揚機 (1) 選型卷揚機的牽引力應滿足升降機額定起重量的要求。盡量選用正反轉卷揚機，吊籃的上下運行，皆靠動力控制，這種卷揚機使用安全，設備磨損小，架體晃動小。 (2) 位置卷揚機的位置應在施工方案中確定，要選擇視線良好的、遠離危險作業的區域，一般低架升降機，卷揚機距第一導向輪 ( 地輪 ) 的水平距離約在15m 左右，按規程要求 “ 從卷揚筒中心線到第一導向輪的距離，帶槽卷筒應大于卷筒寬度的 15 倍，無槽卷筒應大于 20 倍。當鋼絲繩在卷筒中間位置時，滑輪的位置應與卷筒軸心垂直 ” 。以上規定其主要目的是以滿足鋼絲繩可以自動在卷筒上按順序排列，不致造成錯疊和脫離卷筒。 (3) 固定一般卷揚機除在后面埋設地錨與卷揚機底座用鋼絲繩拴牢外，還應在底座前面打樁，防止卷揚機位移或因后面單點受力而發生機座轉動。 (4) 鋼絲繩一端固定在天梁上，另一端固定在卷筒上，天梁處必須用三個繩卡卡牢，鋼絲繩的長度應按吊籃在最低的位置時卷筒上保留 3 ～ 5 圈。 (5) 其他裝置高架升降機和利用室內井道作為架體的升降機，應按照設計說明書要求安裝，保證司機操作室的各種信號裝置、通訊裝置靈敏可靠。 

2 ． 2 ． 4 安全使用 (1) 升降機應由專業機構和專職人員管理。 (2) 組裝后應進行驗收，并進行空載、動載和超載試驗。空載試驗：即不加荷載，只將吊籃按施工中各種動作反復進行，并試驗限位靈敏程度。動載試驗：即按說明書中規定的最大載荷進行動作運行。超載試驗：一般只在第一次使用前，或經大修后按額定載荷的 125 ％逐漸加荷進行。 (3) 專職司機操作。升降司機應經專門培訓，人員要相對穩定，每班開機前，應對卷揚機、鋼絲繩、地錨、纜風繩進行檢驗，進行空車運行，合格后方可使用。 (4) 升降機主要是運送物料，在安全裝置可靠的情況下，裝卸料人員才能進入到吊籃內工作，嚴禁各類人員乘吊籃升降。嚴禁超載運行。(5) 禁止攀登架體和從架體下面穿越。 (6) 要設置靈敏可靠的聯系信息裝置，做到各操作層均可同司機聯系。 (7) 纜風繩不得隨意拆除。凡需臨時拆除的，應先進行加固，待恢復纜風繩后，方可使用升降機；如果纜風繩改變位置，要重新埋設地錨，待新纜風繩拴好后，原來的纜風繩方可拆除。 (8) 保養設備必須在停機后進行。禁止在設備運行中擦洗、注油等工作。需重新在卷筒上纏繩時，必須兩人操作，一人開機一人扶繩，相互配合。司機在操作中要經常注意傳動機構的磨損，發現磨繩、滑輪磨偏等問題，要及時向有關人員報告，立即解決。 (9) 架體機軌道發生變形必須及時糾正。 (10) 司機離開，應降下吊籃，并切斷電源。 

3 ．施工電梯 ( 人貨兩用電梯 ) 

3 ． 1 施工電梯 ( 人貨兩用電梯 ) 安裝拆除方案。 

3 ． 1 ． 1 安裝拆卸方案的編制依據：《施工升降機監督檢驗規程》《施工升降機檢驗規則》 GB10053—1996 《施工升降機安全規則》 GB1005—1996 《建筑機械使用安全技術規程》 JGJ33—2001 

3 ． 1 ． 2 安裝拆卸方案的編制內容： (1) 工程概況作業條件 (2) 人員組成及職責 (3) 安裝起重機械的選擇 (4) 安裝拆卸的程序方法和要求 (5) 安全技術措施 

3 ． 2 外用電梯安裝與拆卸 

3 ． 2 ． 1 安裝前的準備工作施工升降機在安裝和拆除前，必須編制專項施工方案，必須由有相應資質的隊伍來施工。安裝施工升降機前的準備工作：

(1) 必須有熟悉施工升降機產品的特種作業人員，作業人員應當具備熟練的操作技術和一般故障的能力，清楚了解升降機的安裝工作。 (2) 認真閱讀全部隨機技術文件。通過閱讀技術文件清楚了解升降機的型號、主要參數尺寸，搞清安裝平面布置圖、電氣安裝接線圖，并在此基礎上進行下列工作： ① 核對基礎的寬度、平面度、樓層高度、基礎深度，并做好記錄。 ② 核對預埋件的位置和尺寸，確定附墻架等的位置。 ③ 核對和確定限位開關裝置、限速器裝置、電纜架、限位開關碰鐵的位置。 ④ 核對電源線位置和容量。確定電源箱位置和極限開關的位置，并做好施工升降機安全接地方案。 (3) 按照施工方案，編制施工進度。 (4) 清查或購置安裝工具和必要的設備和材料。 

3 ． 2 ． 2 安裝拆卸安全技術安裝與拆卸時應注意如下的安全事項： (1) 操作人員必須按高處作業要求，在安裝時戴好安全帽，系好安全帶，并將安全帶系好在立柱節上。 (2) 安裝過程中必須由專人負責統一指揮。 (3) 升降機在運行過程中絕對不允許乘人。 (4) 每個吊籠頂平臺作業人數不得超過 2 人，頂部承載總重量不得超過 650kg (5) 吊桿額定起重量為 180kg ，不允許超載，并且只允許用來安裝或拆卸升降機零部件，不得作其他用途。 (6) 遇有雨、雪、霧及風速超過 13m ／ s 的惡劣天氣不得進行安裝和拆卸作業。 

3 ． 3 外用施工電梯的安裝與拆除 

3 ． 3 ． 1 電梯的安裝與拆除 (1) 電梯立柱的縱向中心至建筑物的距離，應按照說明書并視現場的施工條件確定，優先選擇較小距離，以利整機的穩定。一般地耐力應不小于 10t ／ m 2 ，澆 200 號混凝土基礎。 (2) 安裝和拆卸要有專人統一指揮，并熟悉圖紙、安裝程序及檢查要點。 (3) 裝上兩節立柱后，要在其兩個方向調整垂直度，并把平衡重、梯籠就位。 (4) 調試梯籠。調試導向滾輪與導軌間隙，以電梯不能自動下滑為限，并在離地面 10m 高度以內，做上下試驗 (5) 隨立柱的高度，必須按規定進行附臂連接，第一道附臂桿距地面位 10m 左右，以后每隔 6m ( 或按說明書規定 ) 做一道附臂連接，連接件必須緊固，隨緊固調整立柱的垂直度，每 10m 偏差不大于 5mm 。頂部懸臂部分，不得超過說明書規定的高度。 (6) 在立柱加節安裝時，梯籠內可以載兩名安裝工人和必要工具運行使用，因為此時尚未安裝上限位保險，所以必須控制梯籠的上滾輪，升至離齒條頂端 50cm 處；另外因梯籠處于無配置運行，工作時還必須用鋼絲繩做保險，把梯籠頂部與鋼絲繩牢固連接在立柱上，向下運行時，梯籠靠自身重量分段逐節下滑，每下滑一個標準節，停車一次，以免超速剎車發熱。 (7) 立柱接至全高后，裝上天輪組，將梯籠升高到離天輪 1 ． 5m 左右，鋼絲繩繞過天輪，其下端與平衡重用卡子 ( 繩夾 ) 固定，鋼絲繩直徑為 18 ． 5mm ，應使用 Y6-20 型號的卡子，不少于 4 個，間距按100 ～ 120mm 。當配重碰到下面緩沖彈簧時，梯籠頂離天輪架的距離不小于 300mm 。 (8) 安裝完畢后，進行整機運行調試，荷載試驗按《建筑機械技術試驗規程》進行，驗收合格后，方可投入使用。 (9) 在拆除平衡重之前，必須對升降機及附臂桿、制動器的間隙、主傳動機構的運行進行檢查，確認正常后，方可拆除。 (10) 梯籠升至柱頂，使平衡鐵落地，然后再點動慢慢上升 50cm 左右，梯籠不發生下滑，即可開始按順序拆除。 (11) 先把平衡鐵拆下放平，拆下鋼絲繩及天輪組。 (12) 梯籠升至接近柱頂處，拆除立柱標準節，此時梯籠處于無平衡運行，應按第 (6) 條中的措施進行，每拆除兩個標準節，隨之把附臂支撐架同時拆下，拆下的附件裝入梯籠時，其吊重不能超載，因無配重載重量應折減。 (13) 安裝拆除附臂桿以及各層通道架設輔板時，梯籠應隨之停置在作業層的高度，不能在拆除過程中，梯籠同時上下運行。 (14) 安裝和拆除人員必須按高處作業要求，掛好安全帶。 (15) 單驅動器的外用電梯，在安裝和拆除時，危險很大，因為在無配重情況下，起升梯籠困難，更不能按第 (10) 條中實行點動，當開始起升梯籠時，因無配重，由梯籠自重造成初始下滑，待電機克服慣性后，梯籠方可上升。梯籠因負荷加大，長時間使用產生過熱，給安裝和拆除工作帶來危險，易發生事故。 

3 ． 3 ． 2 電梯的安全注意事項 (1) 電梯應按規定單獨安裝接地保護和避雷裝置。 (2) 電梯底籠周圍 2 ． 5 弧范圍內，必須設置穩固的防護欄桿。各停靠層的過橋和運輸通道應平整牢固，出入口的欄桿應安全可靠。 (3) 限速器、制動器等安全裝置必須由專人管理，并按規定進行調試檢查，保持靈敏可靠。 (4) 必須經考核取證后的專職電梯司機操作。 (5) 電梯每班首次運行應分別作空載及滿載試運行，將梯籠升高離地面 0 ． 5m 左右停車，檢查制動靈敏性，確認正常后，方可投入運行。 (6) 梯籠乘人、載物時，應使載荷均勻分布，嚴禁超載使用。 (7) 電梯運行至最上層和最下層時，應按操作按鈕操作，嚴禁以碰撞行程限位來實現停車。 (8) 在電梯切斷總電源開關前，司機不能離開操縱崗位，作業后，將梯籠停到底層，各控制開關扳至零位，切斷電源，鎖好閘門和梯門。 (9) 風力達六級以上，應停止使用，并將梯籠降至底層。 (10) 多層施工交叉作業同時使用電梯。要明確聯絡信號。 (11) 電梯安裝完畢正式投入使用之前，應在首層高度