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    官方公眾號
    昆山鴻旭機械有限公司

    KEST常閉制動器,氣動失效保護制動器

    產品價格:面議
    注意:平臺不涉及線上交易,具體價格以實際采購合同為準。
    品 牌:KEST
    產品規格:
    產品型號:
    發貨期限:自買家付款之日起 3 天內發貨
    所在地:江蘇 蘇州
    人氣: 已有 1101 人關注
    更新時間:2017-07-12 09:44

    普通會員供應商信息

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    • 聯系人:崔傳虎(先生)    
    • 電話:0512-57561098
    • 手機:15051686479
    • 地址:昆山開發區南浜路 733 號5 號房
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    產品詳情
     氣動失效保護制動器
    您需要選擇一種無需任何外部力量**能運作的裝置以停止任何機器的轉動件。
    KEST采用彈簧的鉗盤式制動器可以解決這個
    問題;由于彈簧安裝在制動器里,因此制動力總是存在。
    The need to stop any machine rotating part
    will force you to select a device working
    without any external power supply.
    KEST spring applied caliper brakes
    are the solution of this problem;
    braking force is always **ailable
    due to springs mounted in the brake.

    SPRING APPLIED PNEUMATICALLY RELEASED
    彈簧施力制動,氣動驅動釋放

    KBS1彈簧施力制動,氣動驅動釋放
    技術數據
    制動力F:
    KBS1-1 970N
    KBS1-2 2750N
    加速力矩
    =F.[制動盤半徑(m)-0.024]=Nm
    一對摩擦片**總磨損:6mm
    新單片摩擦片厚度:5mm
    持續散熱功率
    Qc:14KW
    **小釋放壓強:4.5bar
    采用以下彈簧數量可達左圖指示力
    矩數值:
    KBS1-1型 3根彈簧
    KBS1-2型 4根彈簧
    圖表指示了每毫米摩擦片磨損的力
    矩變化情況。
    根據要求調整力矩值。


    KBS2彈簧施力制動,氣動驅動釋放
    厚度為25.4-30-40mm的制動盤同樣適用。
    **ailable also for disc thickness 25.4-30-40mm.
    技術數據
    制動力F:
    KBS2-1 2750N
    KBS2-2 5500N
    KBSN
    加速力矩
    =F [制動盤半徑(m)-0.031]=Nm
    一對摩擦片**總磨損:16mm
    新單片摩擦片厚度:16mm
    持續散熱功率
    Qc:1.7KW
    雙剎車塊型持續散熱功率 Qc:2.7KW
    **小釋放壓強:5bar
    采用以下彈簧數量可達左圖指示力
    矩數值:
    2-1型 4根彈簧
    2-2型和2-3型 8根彈簧
    若要減少力矩可相應地減少彈簧數量:
    2-1型減少至2根彈簧
    2-2型和2-3型減少至6、4、2根彈簧
    圖表指示了每毫米摩擦片磨損的力
    矩變化情況。
    根據要求調整力矩值。


    KBS3彈簧制動氣動釋放
    技術數據
    制動力F:
    KBS3-1 1300 N
    KBS3-2 2600 N
    動態力矩
    =F·[制動盤半徑(m)-0.032]=Nm
    **總磨損: 14 mm
    新摩擦片厚度: 16 mm
    持續滑動時的熱容量Qc: 1.7 kW
    雙襯墊型持續滑動時的熱容量Qc: 2.7 kW
    松鉗**小氣壓: 5 bar
    圖表顯示數據依據如下條件:
    3-1裝有4根彈簧
    3-2和3-3裝有8根彈簧
    若要減少力矩值可相應地減少彈簧數量:
    3-1 2根彈簧
    3-2和3-3 6、4、2根彈簧
    圖表指示了每兩毫米摩擦片磨損的力矩變
    化情況。
    如需恢復到相應額定力矩,請按照使用手冊
    說明進行調整。


    KBS4彈簧制動氣動釋放
    技術數據
    制動力F:
    KBS4-1 2625 N
    KBS4-2 5250 N
    KBS N
    動態力矩
    =F·[制動盤半徑(m)-0.033]=Nm
    **總磨損: 12 mm
    新摩擦片厚度: 11 mm
    持續滑動時的熱容量Qc: 3.4 kW
    松鉗**小氣壓: 5 bar
    圖表顯示數據依據如下條件:
    4-1裝有4根彈簧
    4-2和4-3裝有8根彈簧
    若要減少力矩值可相應地減少彈簧數量:
    4-1 2根彈簧
    4-2和4-3 6、4、2彈簧
    圖表指示了每毫米摩擦片磨損的力矩變化情況。
    如需恢復到相應額定力矩,請按照使用手冊說明進行調整。


    KBS7彈簧制動氣動釋放
    技術數據
    制動力F:
    KBS N
    KBS N
    KBS N
    動態力矩
    =F·[制動盤半徑(m)-0.065]=Nm
    **總磨損::12 mm
    新摩擦片厚度:13 mm
    持續滑動時的熱容量Qc: 20 kW
    松鉗**小氣壓: 5 bar
    圖表顯示數據依據如下條件:
    7-1裝有8根彈簧
    7-2和7-3裝有12根彈簧
    若要減少力矩值可相應地減少彈簧數量:
    7-1 6、4、2根彈簧
    7-2和7-3 10、8、6根彈簧
    圖表指示了每毫米摩擦片磨損的力矩變化情況。
    如需恢復到相應額定力矩,請按照使用手冊說明進行調整。


    KBS8彈簧制動氣動釋放
    技術數據
    制動力F:
    KBS N
    KBS N
    KBS N
    動態力矩
    =F·[制動盤半徑(m)-0.065]=Nm
    **總磨損:12 mm
    新摩擦片厚度:13 mm
    持續滑動時的熱容量Qc: 20 kW
    松鉗**小氣壓:5 bar
    圖表顯示數據依據如下條件:
    8-1裝有8根彈簧
    8-2和8-3裝有12根彈簧
    若要減少力矩值可相應地減少彈簧數量:
    8-1 6、4、2根彈簧
    8-2和8-3 10、8、6根彈簧
    圖表指示了每毫米摩擦片磨損的力矩變化情況。
    如需恢復到相應額定力矩,請按照使用手冊說明進行調整。


    KBS5彈簧制動氣動釋放
    厚度為25.4-30-40mm的制動盤同樣適用, 產品代號不同
    **ailable also for disc thickness 25,4 - 30 - 40 mm.
    技術數據
    制動力F:
    KBS5-1 2625 N
    KBS5-2 5250 N
    KBS N
    動態力矩
    =F·[制動盤半徑(m)-0.033]=Nm
    **總磨損: 12 mm
    新摩擦片厚度: 11 mm
    持續滑動時的熱容量Qc: 3.4 kW
    松鉗**小氣壓: 5 bar
    圖表顯示數據依據如下條件:
    5-1裝有4根彈簧
    5-2和5-3裝有8根彈簧
    若要減少力矩值可相應地減少彈簧數量:
    5-1 2根彈簧
    5-2和5-3 6、4、2彈簧
    圖表指示了每毫米摩擦片磨損的力矩變化情況。
    如需恢復到相應額定力矩,請按照使用手冊說明進行調整。


    KBS6彈簧制動氣動釋放
    技術數據
    制動力F:
    KBS6-1 5250 N
    KBS N
    KBS N
    動態力矩
    =F·[制動盤半徑(m)-0.062]=Nm
    **總磨損: 10 mm
    新摩擦片厚度: 8 mm
    持續滑動時的熱容量Qc: 14 kW
    松鉗**小氣壓:5bar
    圖表顯示數據依據如下條件:
    6-1和6-2裝有8根彈簧
    6-3裝有12根彈簧
    若要減少力矩值可相應地減少彈簧數量:
    6-2 6、4、2根彈簧
    6-3型減少至10、8、6根彈簧
    圖表指示了每毫米摩擦片磨損的力矩變化情況。
    如需恢復到相應額定力矩,請按照使用手冊說明進行調整。

    昆山鴻旭機械有限公司主要從事工業制動器及其控制系統的研發、設計、制造和銷售。公司產品廣泛應用于線纜、金屬箔、鋼絲、紡織、造紙、紙加工、包裝以及其他應用行業。產品品種**全、行業覆蓋面**廣并具備較強自主創新能力的工業制動器專業生產商和工業制動系統解決方案提供商。
    全球起重機機械網供應商昆山鴻旭機械有限公司供應KEST常閉制動器,氣動失效保護制動器,為您提供詳細的產品報價、參數、圖片等商品信息,如需進一步了解KEST常閉制動器,氣動失效保護制動器,請與廠家供應商直接聯系,請在聯系時說明是在全球起重機械網看到這條商機的。
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