各種電磁，液壓，氣動，失效保護制動器
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我們的理念是：心系客戶共謀發展

本廠主要產品有：
YT1,ED,YTD.系列電力液壓推動器

JZ，MW,TJ2,ZWZA,ZWZ3系列電磁制動器YWZ,YWZ3,YWZ4,YWZ5,YWZ8,YWZ10,YWZ9,YWZ13,YW系列電力液壓制動器

QP，CQP系列氣動鉗盤式制動器。

DCPZ系列電磁鉗盤式制動器

YPZ系列臂盤式制動器

**D系列安全制動器

SH，ST系列液壓失效保護制動器

DADH系列液壓直動制動器

SE系列電磁失效保護制動器

YFX,YDGZ,YLBZ,系列防風制動

SP系列氣動失效保護制動器，

DP系列電機盤式制動器

電機盤式制動器

另定做各種制動輪，制動盤，根據用戶需要定做各種非標制動器，

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1. 制動器的安裝 brake install

操作者站在制動盤相對于制動器的對面。

1.1   擰緊手動松閘螺釘4（螺釘規格見表1）松開鎖緊的制動器并移動杠桿和摩擦襯墊，觀察和調整兩制動摩擦襯墊間的間隙。

注意：手動松閘操作時，切勿引起電磁鐵的運動。

1.2（向上）順時針旋轉棘輪5的手輪1大約四分之一轉（微調）

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1.3（向下）逆時針旋轉螺母2（用一個ф4的銷子）以便退回回推桿3，這將增加襯墊6之間的間隙，繼續該操作，直到兩摩擦襯墊間隙超過制動盤的厚度。

1.4將制動瓦置于其支撐物上，在制動襯墊之間插入制動盤，安裝底座連接螺栓（螺栓規格見表1）

1.5檢查:

A) 制動盤端面跳動，*大值0.2mm

B) 制動盤墊塊相對于底座度： 4%

C)  制動盤相對于底座的**距（偏差）2.5mm

       注意

油漆時不要蓋住顯示棘爪運動方向的板

2．退距的調整draws back adjustment

操作者站在制動盤相對于制動器的對面

Operator who stand in brake disc is opposite to brake device

2.1 擰緊手動松閘螺釘4（螺釘規格見表1）松開鎖緊的制動盤，并移動杠桿和摩擦襯墊的間隙。

注意：手動松閘操作時，切勿引起電磁鐵的運動。

2.2 （向下）逆時針旋轉棘輪5的手輪1大約四分之一（微調）

2.3 （向上）順時針旋轉螺母2（用一個ф4的銷子）直到早制動摩擦襯墊和制動盤間獲得0.5~0.7mm的總計間隙。

注意：在調整制動摩擦襯墊時，電磁鐵必須處于吸合狀態。（見圖3）

2.4 安裝好電磁鐵的防塵雨罩。

2.5 完全松開手動松閘螺釘4并擰緊鎖定螺母。

//3、制動器的電力聯接 3.1 該制動器必須與ESE型經濟電源配套使用。

3.2 打開接線盒的密封蓋，用2X（ф10.5-ф15）的雙A芯電纜磁鐵的接線端子和ESE電源的十和一端子相連接，與極性無關。

3.3 ESE電源的電源的接線端子，必須接于相應的單相電源上（電纜直徑見表）

3.1 this brake must use together with the ESE economical power source.

3.2 open the sealing gland of connecting box, with 2X (ф10.5-ф15) dual-core cables magnet ESE Terminal Blocks and power of ten and a terminal connected with nothing to do with polarity.
3.3 ESE power power of the terminals must be received in the corresponding single-phase power on (see table diameter cable)with the double A core electric cable magnet's binding clamp and the ESE power source ten and a post connect, has nothing to do with the polarity. 3.3 the ESE power source's power source's binding clamps, must meet on the corresponding single-phase source (electric cable diameter see table)

4、制動力矩的調整

4.1 制動力矩是在工廠調整，并經試驗臺檢驗的。

4.2 制動力矩值是可調的。

松開銘牌8上的四個M4螺栓，取下銘牌板8，通過擰緊或松開螺母9和10（螺母規格見表3）來改變蝶形彈簧的變形量，調整制動力矩，擰緊，蝶形彈簧的變形量增大，制動力矩也增大。

注意：該操作影響安全，必須由熟練的設備維修工來操作。

5、制動摩擦襯墊的更換

操作者站在制動盤相對于制動器的對面

5.1 緊手動松閘螺釘，移動杠桿和制動摩擦襯墊，觀察襯墊和盤間的間隙。

注意：手動松閘操作時，切勿引起電動磁鐵的運動

5.2 （向上）順時針旋轉棘輪5的手輪1大約四分之一轉（微調）

5.3 （向下）逆時針旋轉螺母2（用一個ф4的銷子）直到制動摩擦襯墊和制動盤的間隙達到*大值。

5.4 把杠桿繞絞軸旋轉到一側。Rotate the level around the axis to the other side

5.5 用一螺絲刀把摩擦襯墊從襯墊中取下，并沿與制動盤平行的方向抽出。

5.6 安裝新的制動摩擦襯墊，并確定它與閘瓦接合面的配合。

5.7 把杠桿繞絞軸旋轉到另一側，更換另一制動摩擦襯墊。

 5.8 （向上）逆時針順時針旋轉棘輪5的手輪1大約四分之一轉（微調）

5.9 （向下）順時針旋轉螺母2（用一個ф4的銷子）直到在制動摩擦襯墊和制動盤間獲得0.5~0.7mm的間隙。

注意：在調整制動摩擦襯墊退距時，電磁鐵必須處于吸合狀態。

5.9.1 安裝好電磁鐵的防塵罩。5.9.2 完全松開手動松閘螺釘4，并擰緊鎖定螺母。

注意：為確保制動器的正確運行，手輪1必須位于（向下）逆時針旋轉方向行程的終端，并且手動松閘螺釘4完全松開。

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6、人工（手動）松閘

   利用杠桿11可以實現制動器的人工（手動）松閘，他可以通過在杠桿上加套管，手動來實現（套管規格見表IV）也可以通過擰緊螺釘4持久的獲得

   螺釘4還可以由一液壓人工松閘裝置來代替。實現遠距離（人工）控制松閘。

7、制動器工作狀態顯示    微動開關12可以顯示制動器的工作狀態，制動或松閘，微動開關由與杠桿相連接的擋板13來觸發，當制動器松閘時，微動開關處于動作狀態。

   S

7.1 使制動器通電處于松閘狀態。7.2 使微動開關12觸頭（處于觸電位置）接觸擋板13放置。用套筒板手（ф4）擰緊緊固螺釘。

M8、人工（手動）松閘工作狀態顯示。微動開關16可以顯示制動器是人工（手動）松閘或者**。

動杠桿11處于手動松閘狀態。微動開關16的觸頭（處于觸發點位置）接觸手動杠桿11的外輪廓，擰緊緊固螺釘。

8.2 檢查當杠桿11不在手動松閘位置時(即螺釘4完全松開)微動開關是否觸發。

9、制動摩擦襯墊磨損顯示。微動開關14可以顯示出制動摩擦襯墊需要更換的時間。

 為了準確顯示制動摩擦襯墊磨損情況，在制動器換上新摩擦襯墊且處于制動狀態時，把微動開關觸頭（觸頭位于觸發點位置）放在距離板15為14mm的位置，用套筒板用（4）擰緊微動開關緊固螺釘。

表1

Table 1

表II制動器底座地腳螺栓孔

表III

表IV

11、SE型制動器保險絲標準

SE型制動器保險絲標準

11.1 所需保險絲為AM型——配ESE5550型電源

12、備件：

如果訂購，請逐一詳述：制動器的類型和數量以及所需部件的編號

13（故障）檢修 

14、制動器類型：5SE、450SE、4SE、3SE

15、制動器類型： 5SH、450SH、4SH、3SH

                 3SH、450SH、4SP、5SP

16、制動器的液壓連接16.1 制動器必須連接于液壓源（礦液）上，該液壓源*小供80bars的壓力，*大提供100bars的壓力。

16.2 制動器通過油孔05（布拉格標準管螺紋）與液壓源連接。

17、液壓回路的排氣為使制動器正確動作，液壓油缸必須排氣。

17.1 把制動器油孔與合適的液壓源連接。

17.2 在排氣螺釘06上安裝軟管，軟管終端浸在盛液容器里。

17.3 輕輕松開排氣螺釘（六方形，8A/F）

17.4 供液Supply fluid

17.5 當停止從軟管中排氣時，擰緊排氣螺釘。

18、汽缸制動器的連接

18.1 安需要將氣源與制動器的進氣孔接頭用氣管連接.(進氣口尺寸Z1/4)

18.2 該制動器所需氣壓*小不得低于5bar,*大為7bar.

18.3 制動器按2.1、2.3調整。