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伊藤10KW靜音柴油發(fā)電機(jī)組以汽車發(fā)電機(jī)奧氏體鋼為研究對象,分析了熱處理對汽車發(fā)電機(jī)奧氏體鋼微觀組織及力學(xué)性能的影響。結(jié)果表明:奧氏體鋼在拉伸試驗過程中,晶粒比較粗大,且存在的晶界數(shù)較多;在沖擊試驗過程中,經(jīng)過壓縮變形后,隨壓縮速率不斷增加,晶界數(shù)目不斷增加,晶粒也逐漸趨于細(xì)小、均勻;奧氏體鋼的屈服強(qiáng)度為250 MPa,抗拉強(qiáng)度為896 MPa,伸長率為19%,沖擊韌度為175 J/cm2;隨真應(yīng)變增加,真應(yīng)力不斷增加,而加工硬化率呈現(xiàn)先減小后增大的趨勢;隨沖擊次數(shù)、沖擊變形量增加,表面維氏硬度也逐漸增加;隨表面距離增加,表面維氏硬度卻逐漸減小;隨沖擊次數(shù)增加,沖擊變形量逐漸增加。機(jī)械故障特征提取的內(nèi)積變換原理要求匹配基函數(shù)與目標(biāo)特征之間的相似性。

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【公司名稱】：上海伊謄實業(yè)有限責(zé)任公司
【**名稱】：伊藤動力
【銷售經(jīng)理】：何經(jīng)理
【業(yè)務(wù)手機(jī)】：
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【在線扣扣】：
【電子郵箱】：@qq.com

詳細(xì)參數(shù)

*YT2-12KVA新報價**
產(chǎn)品型號		YT2-12KVA
備用功率		11 KW / 13.75KVA
主用功率		10KW / 12KVA
型號		QC480D
氣缸數(shù)		3
缸徑×行程（mm）		80×90
排量（L）		1.809
標(biāo)定轉(zhuǎn)速（r/min）		1500
穩(wěn)定調(diào)速率		≤5
標(biāo)定工況燃油消耗率		≤249
氣缸套型式		干式 Dry type
柴油機(jī)型式		直列、水冷、四沖程
進(jìn)氣方式		自然吸氣
燃燒室型式		直噴式
潤滑方式		壓力、飛濺復(fù)合式
飛輪殼規(guī)格		SAE4＃
飛輪規(guī)格		SAE7.5″
排風(fēng)風(fēng)扇直徑（mm）		φ410
飛輪齒數(shù)		115
加機(jī)油量		4L
電壓 (V)		380/220
頻率 (HZ)		50
絕緣等級		S
額定電流 (A)		19
相數(shù)		3
海拔要求		≤1000m
功率因素		0.8
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率		≤&plu**n;1%
接線方式		接線方式
**R		SX460
周圍環(huán)境溫度		40℃
勵磁方式		無刷自勵
防護(hù)等級		IP23
外形尺寸/長×寬×高mm		1800×850×1100
機(jī)組凈重(Kg）		620

售后服務(wù)

允許發(fā)電機(jī)失磁運(yùn)行的處理步驟如下：

1) 發(fā)電機(jī)失磁后，若發(fā)電機(jī)為重載，在規(guī)定的時間內(nèi)，將有功功率減至允許值(減少對系統(tǒng)和廠用電的影響)；若發(fā)電機(jī)為輕載，則不必減有功功率；在允許運(yùn)行時間內(nèi)，查找機(jī)組失磁的原因。 2) 增加其他機(jī)組的勵磁電流，維持系統(tǒng)電壓。

3) 監(jiān)視失磁機(jī)組定子電流應(yīng)不超過1.1倍額定電流，定子電壓應(yīng)不低于0.9倍額定電壓，并同時監(jiān)視定子端部溫度。

4) 在允許運(yùn)行時間內(nèi)，設(shè)法迅速恢復(fù)勵磁電流。如**R不能正常工作，應(yīng)切換至備用勵磁裝臵。

5) 如果在允許繼續(xù)運(yùn)行的時間內(nèi)不能恢復(fù)勵磁，應(yīng)將失磁發(fā)電機(jī)的有功功率轉(zhuǎn)移至其他機(jī)組，然后解列。