打造數(shù)字化信息化智能化現(xiàn)代綠色鋼鐵企業(yè)

 

　　棗陽鋼鐵新材產(chǎn)業(yè)園由湖北晉瑞盛達(dá)新材料有限公司出資10億元打造，位于國家級棗陽經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，占地500畝，年產(chǎn)鋼鐵新材100萬噸，產(chǎn)值50億元以上，可解決工作1300多人。該產(chǎn)業(yè)園擁有現(xiàn)在華中地區(qū)民營鋼鐵企業(yè)中唯一的國產(chǎn)化雙高速合金鋼硬線出產(chǎn)線，代表了雙碳方針下鋼鐵行業(yè)新一代綠色智能高效的發(fā)展方向，是國家鋼鐵行業(yè)綠色低碳發(fā)展的必然趨勢。

 

　　綠色鋼廠“低碳又精干”

 

　　一根12米長、150厘米寬、重約2噸、溫度1000℃左右的鋼坯，經(jīng)過粗大健壯的熱送輥道送進(jìn)軋機(jī)設(shè)備，一兩分鐘便被軋制成材，通紅的鋼材在出產(chǎn)線上繼續(xù)“前進(jìn)”約數(shù)百米，最后被吐絲機(jī)“吐出”，變成了8毫米標(biāo)準(zhǔn)的冷墩鋼熱軋盤條。

 

　　8月4日上午，記者走進(jìn)湖北晉瑞盛達(dá)新材料有限公司。在寬闊的一軋鋼車間里，整個出產(chǎn)線上只有一名工人，他在緊盯設(shè)備工作狀況。

 

　　“全國鋼鐵企業(yè)1萬多家，現(xiàn)在能出產(chǎn)這種新材料的只有十幾家，我們是其中之一。”湖北晉瑞盛達(dá)新材料有限公司副總經(jīng)理宋磊說。

 

　　“這條高速軋鋼出產(chǎn)線，采用了現(xiàn)在最先進(jìn)的自動化閉環(huán)控制體系，實現(xiàn)了煉鋼、連鑄和軋鋼全流程的智能化控制，一起，經(jīng)過CMES動力在線辦理體系對能耗的嚴(yán)格辦理，現(xiàn)在的噸鋼碳排放量比過去削減10%。”宋磊介紹。

 

　　跟著鋼鐵行業(yè)的發(fā)展趨勢和商場新變化，綠色產(chǎn)品在鋼鐵中高端細(xì)分商場更具競爭力。長期以來，湖北晉瑞盛達(dá)新材料有限公司依托優(yōu)異的鋼材品質(zhì)，牢牢占據(jù)著湖北、山東、河南等地鋼材商場，出售網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國，遠(yuǎn)銷東南亞、歐洲等地，與春風(fēng)、陜汽、紅旗等國有大型車企建立起緊密的合作關(guān)系，合作伙伴達(dá)1000多家。

 

　　近年來，湖北晉瑞盛達(dá)新材料有限公司環(huán)繞鋼鐵行業(yè)的雙碳方針，堅持走綠色低碳道路，不斷推動企業(yè)向高端化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型晉級。企業(yè)自主研發(fā)的“高強(qiáng)度抗震鋼筋直接軋制技術(shù)研究與產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用”技術(shù)獲得了我國鋼鐵工業(yè)協(xié)會、我國金屬學(xué)會頒布的冶金科學(xué)技術(shù)三等獎，每年可削減碳排放6.7萬噸，節(jié)約標(biāo)煤2.5萬噸。

 

　　“節(jié)能降耗、低碳環(huán)保”正是企業(yè)新建棗陽鋼鐵新材產(chǎn)業(yè)園的初衷。現(xiàn)在，2座100噸廢鋼接連預(yù)熱、自動進(jìn)料電弧爐和2條冷鐓鋼、合金鋼高速軋鋼出產(chǎn)線，聚集了當(dāng)今短流程鋼鐵行業(yè)最前沿的規(guī)劃理念，引進(jìn)廢鋼接連進(jìn)料、鋼溫在線監(jiān)測等自動化設(shè)備，實現(xiàn)了全流程智能化控制，進(jìn)一步優(yōu)化了質(zhì)量、提高了產(chǎn)值，噸鋼能耗大幅下降，產(chǎn)品在中高端細(xì)分商場具有更強(qiáng)競爭力。

 

　　宋磊表示，跟著鋼鐵新材產(chǎn)業(yè)園的投產(chǎn)，企業(yè)將堅持“多品種、小批量、高品質(zhì)”的發(fā)展方向，在現(xiàn)有出產(chǎn)線的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步做好工藝儲備、挖掘設(shè)備潛能，建造基于5G無線傳輸技術(shù)的CMES動力在線辦理體系和智慧環(huán)保辦理渠道，繼續(xù)推動產(chǎn)品晉級和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，加快建造數(shù)字化、信息化、智能化的現(xiàn)代鋼鐵企業(yè)。