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下載手機APP 經過近16小時的不間斷作業(yè)，襄陽環(huán)線提速二期南線漢唐大道立交最終一節(jié)混凝土箱梁完結澆筑，順暢合龍。
據(jù)了解，漢唐大道立交長247米，寬17米，規(guī)劃為雙向四車道;此次澆筑的混凝土箱梁跨度達83米，南北向跨過環(huán)城南路，估計澆筑混凝土量1200方。
施工方中國一冶襄陽環(huán)線提速改造二期南段襄城片區(qū)負責人王立威介紹，整個澆筑作業(yè)從2號晚7點半開端，一向持續(xù)到3號上午11點完畢。接下來將進行橋面的隸屬設施施工，以及地面段的路面康復和綠化工程作業(yè)。漢唐大道立交估計在10月底具備通車條件。
根據(jù)規(guī)劃，襄陽環(huán)線提速改造二期(南線)由西往東將新建四個立交節(jié)點。除漢唐大道立交外，目前鳳雛大道立交正在進行最終一聯(lián)混凝土箱梁澆筑前的準備工作。
龐公路口的文津地道已進入主體結構施工階段;控制性節(jié)點工程東津立交目前主線已經悉數(shù)合龍，正在進行匝道鋼箱梁吊裝。
襄陽市政府投資工程建造管理中心項目經理杜雙表示：整個環(huán)線提速改造二期(南線)估計在今年10月底具備通車條件。待項目投入使用后，能夠實現(xiàn)從襄城勝利街到襄陽東站全線無紅綠燈，通行時間將縮短到15分鐘。
同時，還能夠拉近襄城、魚梁洲和東津新區(qū)的時空間隔，并通過東津立交快速聯(lián)通襄陽機場和繞城高速，構成外快內暢的交通格局，助力襄陽都市圈高質量開展。
