“十四五”期間出資46億元構成24萬噸磷酸鐵10萬噸磷酸鋰規劃，貴州磷化新材料——

 

　　競逐新能源電池材料與現代磷化工“雙賽道”

 

　　2月8日，貴州磷化新材料科技有限責任公司出產車間，副主任工程師左權重視著出產線的運轉，他說：“春節期間，公司出產線沒停，現在4萬噸磷酸鐵出產線上有300多名工人。”

 

　　在公司庫房，1000噸電池級磷酸鐵裝在白色的包裝袋里，等待運送。

 

　　貴州磷化新材料科技有限責任公司副總經理吳松介紹，該公司4萬噸磷酸鐵項目總出資4.2億元，2022年4月20日竣工，5月20日一次性投料試車成功并出產出合格產品，供給寧德時代、國軒高科、貝特瑞等企業。

 

　　“雖然產品熱銷，但我們關于工作的展開必須有超前眼光。現在公司4萬噸磷酸鐵項目正一邊出產一邊提質晉級。”吳松說。

 

　　早在2017年9月，貴州磷化集團年產0.5萬噸磷酸鐵實驗裝置投產，隨著產品的熱銷，2021年，貴州磷化集團部屬企業貴州磷化新能源科技有限責任公司組建成立了控股子公司貴州磷化新材料科技有限責任公司，加速推動4萬噸磷酸鐵項目。

 

　　項目建成缺乏一年，且產銷兩旺，為何迫切需要提質晉級?

 

　　吳松介紹，公司依據貴州磷化集團強化新能源材料“首位戰略”，環繞貴州磷化集團的五大業務板塊施行“5351”產品戰略工程，進一步鞏固磷精細化工、氟碘硅等磷礦共伴生資源使用、磷化工副產物工業化使用等領域的技能和中上游供給鏈全球領先地位，展開成為全球最大、最具競爭力的磷系新能源材料及氟系電解質出產供貨商，并招引下流電池材料工業集群式展開，同步大力展開濕電子化學品和特種氣體工業，打造具有貴州特征優勢的新能源電池材料與現代磷化工“雙賽道”。

 

　　記者還看到，一塊400余畝的場地已經完成了場平。公司20萬噸磷酸鐵項目建造正在有序推動。

 

　　“十四五”期間，該公司估量出資46.08億元，構成24萬噸磷酸鐵、10萬噸磷酸鋰規劃，估量經營收入190億元，帶動工作約400人。