西康高鐵全線唯一超大斷面隧道建設取得新進展

西康高鐵秦嶺九天山地道進口首模二襯順暢澆筑。(中鐵七局供圖)
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秦嶺九天山地道規(guī)劃全長13.293公里，是全線重點控制性工程。進口坐落商洛市柞水縣馬房子村，為超大斷面地道，地道規(guī)劃開挖高度為19.06米，跨度為26.44米，面積為403.75平方米。這個地道屢次穿越斷層破碎帶，存在巖溶巖爆、涌水突泥危險，施工難度大、安全管控危險等級高。

為保證地道施工安全推進，項目部活躍組織召開施工專題會議，統(tǒng)籌施工現(xiàn)場各項工作部署安排，催促現(xiàn)場技術交底、安全管控、后勤保障等各項施工環(huán)節(jié)落實到位。同時，引進大型智能化工裝設備，通過機械化、智能化、信息化、生態(tài)化的“四化”辦理手法，助力項目建造。

西康高鐵秦嶺九天山地道進口首模二襯順暢澆筑。(中鐵七局供圖)

西安至安康高速鐵路是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”高鐵通道中包(銀)海通道、京昆通道的重要組成部分，新建正線全長約171公里，規(guī)劃時速350公里，方案建造工期5年。建成通車后，西安至安康鐵路運轉時間將由現(xiàn)在的約3小時縮短至1小時以內(nèi)，對助力陜南秦巴山區(qū)村莊復興、促進地方經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。