高海拔、高地應力、超硬巖 | 國產大直徑多支護TBM“高原明珠號”順利始發

“高原明珠號”開挖直徑10.23米，整機長度約185米，總重約2300噸，裝機功率8200千瓦，設計最大掘進間隔可達20公里以上，超前地質預報探測間隔0-100米，為鐵建重工征戰高原的首臺“大國重器”。

針對高原特定地質條件，“高原明珠號”裝備超前支護、多形式掘進、巖爆安全防護、軟巖擴挖、智能巡航掘進、智能施工管理、人機巖風險智能預警等先進體系，充沛滿足地道建造快速、優質、高效、安全、環保、集成化程度高的要求，在長間隔硬巖、大埋深(>1600米)、斷破碎帶、高地溫、巖爆等雜亂地層下，實現安全、敏捷掘進，充沛展示了鐵建重工在大斷面長隧洞范疇TBM設計制造的中心競爭力。

為確保“高原明珠號”順暢始發，鐵建重工技術服務人員盡力戰勝高海拔氧氣稀薄等不利影響，餞別“逢山鑿路遇水架橋”鐵道兵精神，不斷優化和改善TBM拼裝方案，消除各項不利條件和外圍要素影響，僅2個月的時刻，就安全順暢完成TBM及接連皮帶機洞內拼裝和調試任務，充沛展示了鐵建重工人“缺氧不缺精神、艱苦不言辛苦”的豪情風采。

接下來，鐵建重工將持續發揮專業技術優勢，以豐厚的保駕經歷精誠服務，為該項目高質量、安全掘進供給微弱保障。