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下載手機APP 廣湛高鐵陽江北站，13臺徐工旋挖鉆機集結(jié)出場，其中兩臺徐工XR400D，展示施工強勢，性能絕、功率優(yōu)、創(chuàng)效高，一月產(chǎn)量300萬。
廣湛高鐵正線全長400公里，總投資998億元，是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分，在加強廣東“陸海內(nèi)外聯(lián)動、東西雙向互濟(jì)”發(fā)展中發(fā)揮重要引領(lǐng)作用。
徐工旋挖鉆機參建的是陽江北站項目陽江銜接粵港澳大灣區(qū)和海南自貿(mào)區(qū)快速大通道的重要部分。
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在面臨微風(fēng)化花崗巖，樁深40-50米，樁徑1.2米-1.6米的工程難度下，兩臺徐工XR400D旋挖鉆機的“施工強勢”遭到項目部的分外重視，一個月就幫助客戶完成了300余萬的產(chǎn)量，不僅神速并且保質(zhì)。客戶對徐工旋挖鉆機的作業(yè)功率表明極大認(rèn)可，并對接下來的協(xié)作充滿信心和期待。
到現(xiàn)在，廣湛高鐵陽江北站項目沿線徐工旋挖鉆機占比93%，擁有徐工XR360、XR360E、XR400D旋挖鉆機合計13臺。放眼望去，藍(lán)天白云間一根根金色支柱矗立，提拉、下放、鉆進(jìn)、旋轉(zhuǎn)、甩土，奏起工地上最硬核的“華爾茲”，加速項目的破土而立。
廣湛高鐵陽江北站項目估計成樁2000根，徐工13臺旋挖鉆機發(fā)揮強效動能，“兩天三根”保質(zhì)保量高效施工，為整個項目施工節(jié)點的完成做出了極大的奉獻(xiàn)。如此高產(chǎn)，機手們也打趣道：徐工旋挖鉆多少帶點科技與狠活!
伴隨著一根根樁基深入地下，一個個墩柱高高聳峙，廣湛高鐵陽江北站項目建造開啟加速度。到時，早上廣州飲早茶，中午陽江看海，晚上湛江吃宵夜……大灣區(qū)“1小時生活圈”將從抱負(fù)走向現(xiàn)實!
廣湛高鐵正線全長400公里，總投資998億元，是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分，在加強廣東“陸海內(nèi)外聯(lián)動、東西雙向互濟(jì)”發(fā)展中發(fā)揮重要引領(lǐng)作用。
徐工旋挖鉆機參建的是陽江北站項目陽江銜接粵港澳大灣區(qū)和海南自貿(mào)區(qū)快速大通道的重要部分。
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在面臨微風(fēng)化花崗巖，樁深40-50米，樁徑1.2米-1.6米的工程難度下，兩臺徐工XR400D旋挖鉆機的“施工強勢”遭到項目部的分外重視，一個月就幫助客戶完成了300余萬的產(chǎn)量，不僅神速并且保質(zhì)。客戶對徐工旋挖鉆機的作業(yè)功率表明極大認(rèn)可，并對接下來的協(xié)作充滿信心和期待。
到現(xiàn)在，廣湛高鐵陽江北站項目沿線徐工旋挖鉆機占比93%，擁有徐工XR360、XR360E、XR400D旋挖鉆機合計13臺。放眼望去，藍(lán)天白云間一根根金色支柱矗立，提拉、下放、鉆進(jìn)、旋轉(zhuǎn)、甩土，奏起工地上最硬核的“華爾茲”，加速項目的破土而立。
廣湛高鐵陽江北站項目估計成樁2000根，徐工13臺旋挖鉆機發(fā)揮強效動能，“兩天三根”保質(zhì)保量高效施工，為整個項目施工節(jié)點的完成做出了極大的奉獻(xiàn)。如此高產(chǎn)，機手們也打趣道：徐工旋挖鉆多少帶點科技與狠活!
伴隨著一根根樁基深入地下，一個個墩柱高高聳峙，廣湛高鐵陽江北站項目建造開啟加速度。到時，早上廣州飲早茶，中午陽江看海，晚上湛江吃宵夜……大灣區(qū)“1小時生活圈”將從抱負(fù)走向現(xiàn)實!
