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下載手機APP 牛羊馬駝漫草灘，氈包炊煙連白云。時下，正是內蒙古草原最美的時節，行走在鄉野間，新村錯落有致，青瓦白墻裝點其間，公路如黑色的緞帶般飄進大小屋場，一輛輛載著農副產品的汽車進出村莊，為村莊帶來無限的活力和活力。
村莊牧區公路，連起的不只是千山萬壑，還有農牧民致富的希望。環繞村莊公路建造、維護，內蒙古交通運輸部分大力推行以工代賑，開發公益性和非公益性崗位，吸引農牧民就近作業。到7月底，內蒙古已設置村莊公路管護領域作業崗位超2萬個，均勻年收入1.4萬元，其間吸納脫貧戶9240人;在村莊公路工程領域吸納農牧民作業4609人次，均勻年收入3萬元。
吸納村莊勞動力參加工程建造
連日來，在興安盟扎賚特旗齊齊哈爾至阿爾山旅游公路景星至阿扎界段改擴建工程施工現場，大型機械往來絡繹、機聲轟鳴，工人們在有序施工。
“從開工就過來干活了，每月能有4000多元收入，兒子學費不必憂愁了。要是能再干上一年，把家里的房子翻新一下，咱也開個農家樂。”扎賚特旗阿本格勒鎮呼格吉勒圖嘎查鄉民朱烏云畢力格快樂地說。這條公路直接通往阿爾山景區，沿路兩邊的農家樂游人如織，讓他對未來的幸福生活有了愈加清晰的輪廓。
記者采訪中了解到，在齊齊哈爾至阿爾山旅游公路景星至阿扎界段改擴建工程項目中，像朱烏云畢力格這樣的村莊勞動力共有25人，項目部已為他們發放薪酬22.5萬元。本年，扎賚特旗共實施村莊牧區公路建造項目4個，已吸納村莊勞動力170人，發放薪酬153萬元。
內蒙古自治區交通運輸廳環繞以工代賑政策和穩固拓寬脫貧攻堅效果同村莊振興有用聯接，在推動完善村莊牧區交通基礎設施的一起，推動項目沿線農牧民大眾就近參加工程建造、共享開展效果。到7月底，全區村莊交通基礎設施建造開工路程5610公里，投資21億元，共吸納村莊勞動力1823人，發放薪酬1807.7萬元，訓練983人次。
脫貧戶承攬村路巡查保潔
在積極推廣以工代賑的一起，內蒙古同步推動各地交通運輸主管部分經過公益性和非公益性崗位吸納沿線農牧民大眾參加村莊公路建造、維護作業，催促各地交通運輸主管部分樹立“四好村莊路”高質量開展長效機制，在村莊公路建造、維護等領域進一步開發作業崗位。
“前年，我向村里申請了護路員崗位，每天擔任培護路肩、清除雜草垃圾。”赤峰市松山區崗子鄉護路員王兆普說，做好這些作業，每月能增加一些收入。
據了解，松山區于2019年獲評全國“四好村莊路”示范縣。為做好村莊公路管養作業，松山區政府將村莊公路移交給城鎮進行維護。城鎮與公路沿線契合條件的脫貧戶簽訂協議，每人每年承攬5到10公里的村莊公路日常巡查、路面保潔、路基邊坡維護等作業，城鎮和松山區交通運輸局經過日常查看與定期查看相結合的方法檢驗維護效果，并據此付出薪酬。現在，松山區共依托“四好村莊路”設置公益崗位10個、非公益崗位186個，其間脫貧戶27人，人均年增收6000元。
信息化試點無人值守護路
據統計，內蒙古村莊牧區公路總路程已達17.2萬公里，除鄂爾多斯市榮獲全國“四好村莊路”市域示范創立杰出單位外，還有喀喇沁旗等12個旗(縣)獲評“四好村莊路”全國示范縣。
為推動村莊牧區公路維護，《內蒙古自治區村莊牧區公路法令》于2021年1月1日起正式實施。該法令執行各級政府和相關部分在村莊牧區公路規劃、建造、維護、辦理和運營方面的職責，進一步理順村莊牧區公路辦理體制機制，加大欠發達區域的建造和維護資金投入力度，對村道進行了清晰法令界定，使9.1萬公里村道辦理完成了有法可依。
自治區交通運輸廳還出臺了《“四好村莊路”高質量開展作業方案》，依托鄂爾多斯市、烏審旗等試點區域加速推動信息化建造，推動“四好村莊路”高質量開展。現在，鄂爾多斯市將科技信息化手法納入村莊公路開展結構，建造無人值守遠程控制限高門架、不停車管理超載超限體系，切實保護好村莊公路建造效果。烏審旗全面推行村莊公路“路長制”App辦理渠道，執行“總路長+縣村莊三級路長”安排體系，樹立健全“橫向到邊，縱向到底”安排網絡架構。
村莊牧區公路，連起的不只是千山萬壑，還有農牧民致富的希望。環繞村莊公路建造、維護，內蒙古交通運輸部分大力推行以工代賑，開發公益性和非公益性崗位，吸引農牧民就近作業。到7月底，內蒙古已設置村莊公路管護領域作業崗位超2萬個，均勻年收入1.4萬元，其間吸納脫貧戶9240人;在村莊公路工程領域吸納農牧民作業4609人次，均勻年收入3萬元。
吸納村莊勞動力參加工程建造
連日來，在興安盟扎賚特旗齊齊哈爾至阿爾山旅游公路景星至阿扎界段改擴建工程施工現場，大型機械往來絡繹、機聲轟鳴，工人們在有序施工。
“從開工就過來干活了，每月能有4000多元收入，兒子學費不必憂愁了。要是能再干上一年，把家里的房子翻新一下，咱也開個農家樂。”扎賚特旗阿本格勒鎮呼格吉勒圖嘎查鄉民朱烏云畢力格快樂地說。這條公路直接通往阿爾山景區，沿路兩邊的農家樂游人如織，讓他對未來的幸福生活有了愈加清晰的輪廓。
記者采訪中了解到，在齊齊哈爾至阿爾山旅游公路景星至阿扎界段改擴建工程項目中，像朱烏云畢力格這樣的村莊勞動力共有25人，項目部已為他們發放薪酬22.5萬元。本年，扎賚特旗共實施村莊牧區公路建造項目4個，已吸納村莊勞動力170人，發放薪酬153萬元。
內蒙古自治區交通運輸廳環繞以工代賑政策和穩固拓寬脫貧攻堅效果同村莊振興有用聯接，在推動完善村莊牧區交通基礎設施的一起，推動項目沿線農牧民大眾就近參加工程建造、共享開展效果。到7月底，全區村莊交通基礎設施建造開工路程5610公里，投資21億元，共吸納村莊勞動力1823人，發放薪酬1807.7萬元，訓練983人次。
脫貧戶承攬村路巡查保潔
在積極推廣以工代賑的一起，內蒙古同步推動各地交通運輸主管部分經過公益性和非公益性崗位吸納沿線農牧民大眾參加村莊公路建造、維護作業，催促各地交通運輸主管部分樹立“四好村莊路”高質量開展長效機制，在村莊公路建造、維護等領域進一步開發作業崗位。
“前年，我向村里申請了護路員崗位，每天擔任培護路肩、清除雜草垃圾。”赤峰市松山區崗子鄉護路員王兆普說，做好這些作業，每月能增加一些收入。
據了解，松山區于2019年獲評全國“四好村莊路”示范縣。為做好村莊公路管養作業，松山區政府將村莊公路移交給城鎮進行維護。城鎮與公路沿線契合條件的脫貧戶簽訂協議，每人每年承攬5到10公里的村莊公路日常巡查、路面保潔、路基邊坡維護等作業，城鎮和松山區交通運輸局經過日常查看與定期查看相結合的方法檢驗維護效果，并據此付出薪酬。現在，松山區共依托“四好村莊路”設置公益崗位10個、非公益崗位186個，其間脫貧戶27人，人均年增收6000元。
信息化試點無人值守護路
據統計，內蒙古村莊牧區公路總路程已達17.2萬公里，除鄂爾多斯市榮獲全國“四好村莊路”市域示范創立杰出單位外，還有喀喇沁旗等12個旗(縣)獲評“四好村莊路”全國示范縣。
為推動村莊牧區公路維護，《內蒙古自治區村莊牧區公路法令》于2021年1月1日起正式實施。該法令執行各級政府和相關部分在村莊牧區公路規劃、建造、維護、辦理和運營方面的職責，進一步理順村莊牧區公路辦理體制機制，加大欠發達區域的建造和維護資金投入力度，對村道進行了清晰法令界定，使9.1萬公里村道辦理完成了有法可依。
自治區交通運輸廳還出臺了《“四好村莊路”高質量開展作業方案》，依托鄂爾多斯市、烏審旗等試點區域加速推動信息化建造，推動“四好村莊路”高質量開展。現在，鄂爾多斯市將科技信息化手法納入村莊公路開展結構，建造無人值守遠程控制限高門架、不停車管理超載超限體系，切實保護好村莊公路建造效果。烏審旗全面推行村莊公路“路長制”App辦理渠道，執行“總路長+縣村莊三級路長”安排體系，樹立健全“橫向到邊，縱向到底”安排網絡架構。
