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下載手機APP 9月28日，西氣東輸四線天然氣管道工程正式開工，建成后將與西氣東輸二線、三線聯合運轉，進一步完善我國西北動力戰略通道，有力提高我國天然氣動力供應保證才能，更好保證國家動力安全和經濟安全。
開工活動以現場和視頻方式在北京、新疆多地同步展開。新疆維吾爾自治區黨委書記馬興瑞，自治區主席艾爾肯?吐尼亞孜，國家動力局副局長林山青，國家管網集團董事長、黨組書記張偉到會活動。國家管網集團副總經理、黨組成員姜昌亮以及國家發改委、國家動力局、新疆維吾爾自治區有關負責同志參與活動。
張偉指出，國家管網集團深化貫徹落實習近平總書記“四個革命、一個協作”動力安全新戰略，認真踐行服務國家戰略、服務公民需求、服務行業展開的企業宗旨，積極參與和融入“一帶一路”建造和西部大開發，以高度的政治責任感和央企使命感，高質量、高水平、高效益推動油氣管網基礎設施建造。自2020年9月30日正式運營以來，先后開工建造中俄東線南段、西氣東輸三線中段等一批國家戰略工程，加快織密織牢“全國一張網”，顯著提高我國天然氣管網體系的管輸才能。
西氣東輸四線是繼西氣東輸一線、二線、三線管道之后，連接中亞和我國的又一條動力戰略大通道，是推動共建新時代綠色動力絲綢之路的嚴重行動，對于我國充分利用國際油氣資源、實現開放條件下的動力安全，具有嚴重戰略意義。工程起自中吉邊境新疆烏恰縣伊爾克什坦，經輪南、吐魯番至寧夏中衛，管道全長約3340公里，管徑1219毫米，規劃壓力12兆帕。項目建成后，將與西氣東輸二線、三線聯合運轉，到時西氣東輸管道體系年運送才能可達千億立方米，將有用增強管網體系供氣可靠性和靈活性，進步動力運送抗風險才能，進一步促進東西部區域動力結構優化，助力管道沿線經濟社會展開和綠色低碳轉型。
本世紀初以來，依據國家關于西部大開發的嚴重決議計劃布置，西氣東輸一線、二線和三線西段、東段相繼建成投產，西氣東輸管道體系作為起步最早、管輸才能最大的天然氣管道體系，成為我國自然資源跨區域分配的“四大工程”之一，總運送才能770億立方米/年，自建成以來已累計運送天然氣約7500億立方米，為優化我國動力消費結構、改善大氣環境、推動相關工業展開和促進經濟展開作出了突出貢獻。
作為國家“十四五”石油天然氣展開規劃要點項目，西氣東輸四線工程按照統一規劃、分步施行的原則分段建造。本次開工的吐魯番—中衛段是該工程的中心組成部分，全長1745公里，途經新疆、甘肅、寧夏3省(自治區)17縣(市)，管道年規劃輸量150億立方米、增輸改造后可達300億立方米，估計2024年建成投產，可有用疏通塔里木國產氣資源后路，緩解西氣東輸體系冬天高峰月嚴重負荷狀態，為保證經濟社會用能需求和公民群眾溫暖度冬保駕護航。
西氣東輸四線工程在施行過程中，結合項目特點、難點、要點，全面推廣和使用管道建造科技立異成果。初次大規模使用18米加長管，估計可削減焊口8000余道，環焊縫降幅達33.3%，有用提高管道實質安全;全線選用數字射線檢測技術(DR)，實現檢測數據收集自動化、存儲數字化;推廣大口徑管道雙連管施工法，單公里節省焊接工期4天，大幅進步施工工效。嚴格執行環境保護設施與主體工程一起規劃、一起施工、一起投產“三一起”準則，配套設施與在役管道并行鋪設，優先利用既有路途和設施，削減資源浪費和生態破壞。
國家管網集團將按照“標準化規劃、集約化采購、機械化施工、數字化交給、智能化運營和立異引領”的理念，加強建管深度交融，全力展開技術立異、施工立異、管理立異，高標準、高效率、高質量推動工程建造，著力打造經得起前史和公民檢驗的精品工程、百年工程，盡力打造“智慧管道”亮眼手刺。
開工活動以現場和視頻方式在北京、新疆多地同步展開。新疆維吾爾自治區黨委書記馬興瑞，自治區主席艾爾肯?吐尼亞孜，國家動力局副局長林山青，國家管網集團董事長、黨組書記張偉到會活動。國家管網集團副總經理、黨組成員姜昌亮以及國家發改委、國家動力局、新疆維吾爾自治區有關負責同志參與活動。
張偉指出，國家管網集團深化貫徹落實習近平總書記“四個革命、一個協作”動力安全新戰略，認真踐行服務國家戰略、服務公民需求、服務行業展開的企業宗旨，積極參與和融入“一帶一路”建造和西部大開發，以高度的政治責任感和央企使命感，高質量、高水平、高效益推動油氣管網基礎設施建造。自2020年9月30日正式運營以來，先后開工建造中俄東線南段、西氣東輸三線中段等一批國家戰略工程，加快織密織牢“全國一張網”，顯著提高我國天然氣管網體系的管輸才能。
西氣東輸四線是繼西氣東輸一線、二線、三線管道之后，連接中亞和我國的又一條動力戰略大通道，是推動共建新時代綠色動力絲綢之路的嚴重行動，對于我國充分利用國際油氣資源、實現開放條件下的動力安全，具有嚴重戰略意義。工程起自中吉邊境新疆烏恰縣伊爾克什坦，經輪南、吐魯番至寧夏中衛，管道全長約3340公里，管徑1219毫米，規劃壓力12兆帕。項目建成后，將與西氣東輸二線、三線聯合運轉，到時西氣東輸管道體系年運送才能可達千億立方米，將有用增強管網體系供氣可靠性和靈活性，進步動力運送抗風險才能，進一步促進東西部區域動力結構優化，助力管道沿線經濟社會展開和綠色低碳轉型。
本世紀初以來，依據國家關于西部大開發的嚴重決議計劃布置，西氣東輸一線、二線和三線西段、東段相繼建成投產，西氣東輸管道體系作為起步最早、管輸才能最大的天然氣管道體系，成為我國自然資源跨區域分配的“四大工程”之一，總運送才能770億立方米/年，自建成以來已累計運送天然氣約7500億立方米，為優化我國動力消費結構、改善大氣環境、推動相關工業展開和促進經濟展開作出了突出貢獻。
作為國家“十四五”石油天然氣展開規劃要點項目，西氣東輸四線工程按照統一規劃、分步施行的原則分段建造。本次開工的吐魯番—中衛段是該工程的中心組成部分，全長1745公里，途經新疆、甘肅、寧夏3省(自治區)17縣(市)，管道年規劃輸量150億立方米、增輸改造后可達300億立方米，估計2024年建成投產，可有用疏通塔里木國產氣資源后路，緩解西氣東輸體系冬天高峰月嚴重負荷狀態，為保證經濟社會用能需求和公民群眾溫暖度冬保駕護航。
西氣東輸四線工程在施行過程中，結合項目特點、難點、要點，全面推廣和使用管道建造科技立異成果。初次大規模使用18米加長管，估計可削減焊口8000余道，環焊縫降幅達33.3%，有用提高管道實質安全;全線選用數字射線檢測技術(DR)，實現檢測數據收集自動化、存儲數字化;推廣大口徑管道雙連管施工法，單公里節省焊接工期4天，大幅進步施工工效。嚴格執行環境保護設施與主體工程一起規劃、一起施工、一起投產“三一起”準則，配套設施與在役管道并行鋪設，優先利用既有路途和設施，削減資源浪費和生態破壞。
國家管網集團將按照“標準化規劃、集約化采購、機械化施工、數字化交給、智能化運營和立異引領”的理念，加強建管深度交融，全力展開技術立異、施工立異、管理立異，高標準、高效率、高質量推動工程建造，著力打造經得起前史和公民檢驗的精品工程、百年工程，盡力打造“智慧管道”亮眼手刺。
