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    鐵建重工“夾金山號(hào)”敞開(kāi)式TBM創(chuàng)造我國(guó)公路TBM掘進(jìn)日進(jìn)尺新記錄

    來(lái)源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:1343
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     “長(zhǎng)征萬(wàn)里險(xiǎn),最憶夾金山”。夾金山座落在四川阿壩藏族羌族自治州,是赤軍長(zhǎng)征途中翻越的第一座大雪山,最高海拔4100米。由鐵建重工聯(lián)合中鐵十一局共同打造的“夾金山號(hào)”敞開(kāi)式硬巖地道掘進(jìn)機(jī)(TBM)正在這座聞名的山峰內(nèi)高效開(kāi)挖掘進(jìn),9月18日日進(jìn)尺達(dá)50米,發(fā)明了我國(guó)公路TBM掘進(jìn)日進(jìn)尺的新紀(jì)錄。

    施工現(xiàn)場(chǎng)
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    夾金山地道開(kāi)挖直徑7.93米,地道全長(zhǎng)9.4公里,以四、五類板巖、砂巖為主,全程支立拱架,拱架間隔0.9米,施工難度非常大。在鐵建重工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員和中鐵十一局現(xiàn)場(chǎng)施工人員通力合作下,“夾金山號(hào)”于2022年6月底始發(fā)掘進(jìn)以來(lái),克服惡劣工況的阻止和新冠疫情的影響,全力保障施工進(jìn)度,現(xiàn)在已累計(jì)掘進(jìn)1054米。

    《四川新聞聯(lián)播》報(bào)道

    國(guó)道351夾金山地道工程為四川省省委省政府“我為大眾辦實(shí)事”的民生工程、省交通廳重點(diǎn)項(xiàng)目,是國(guó)內(nèi)最長(zhǎng)二級(jí)公路地道。打通夾金山地道將改動(dòng)351國(guó)道冬季封路的“冬管”限制,可終年全天候通行,大大縮短通行時(shí)間,極大提升路途抗災(zāi)救災(zāi)保障才能,對(duì)促進(jìn)沿線紅色旅游資源開(kāi)發(fā)、支撐革命老區(qū)振興開(kāi)展具有重要意義。

    “夾金山號(hào)”TBM下線

    一起,“夾金山號(hào)”作為國(guó)內(nèi)普通國(guó)省干線公路建設(shè)初次使用TBM施工的成功事例,也將推進(jìn)同類產(chǎn)品在二級(jí)公路地道的廣泛應(yīng)用。
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