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下載手機APP 近日，廣西壯族自治區交通運輸廳印發《關于在交通運輸基礎設施建造和管護范疇大力推行以工代賑的告訴》(簡稱《告訴》)，環繞高速公路、普通國省干線公路、沿邊抵邊公路、港航設施、公路客貨運站(場)等重點項目，充分挖掘主體工程建造及隸屬臨建、工地服務保障、建后管護等方面用工潛力，很多吸納當地大眾參加工程建造。
交通基礎設施建造管護是實施以工代賑的重要載體。《告訴》清晰，在鄉村路途“三項工程”、危舊橋梁改造、路面大中修、鄉村簡易候車亭以及鄉村渡口、漫水路、漫水橋的建造和日常小修保養等管護范疇，選擇一批投資規模小、技術門檻低、前期工作簡略、務工技能要求不高的作業項目和作業環節，活躍推行以工代賑。
《告訴》要求，各單位樹立項目清單，清晰工作要求，加強指導監督，實在維護好大眾的合法權益，活躍安排發動當地大眾參加;依托當地以工代賑勞務交流協調機制，安排發動當地鄉村勞動力、鄉鎮低收入人口和工作困難大眾等參加務工，優先吸納返鄉農民工、脫貧人口、避免返貧監測對象;做好參加大眾的技能培訓，采納“培訓+上崗”等方式，協助參加大眾掌握實踐操作技能，解決好大眾因技能不足而難以參加工程建造的問題，推進“力工”變“技工”、“零工”變“常工”。
交通基礎設施建造管護是實施以工代賑的重要載體。《告訴》清晰，在鄉村路途“三項工程”、危舊橋梁改造、路面大中修、鄉村簡易候車亭以及鄉村渡口、漫水路、漫水橋的建造和日常小修保養等管護范疇，選擇一批投資規模小、技術門檻低、前期工作簡略、務工技能要求不高的作業項目和作業環節，活躍推行以工代賑。
《告訴》要求，各單位樹立項目清單，清晰工作要求，加強指導監督，實在維護好大眾的合法權益，活躍安排發動當地大眾參加;依托當地以工代賑勞務交流協調機制，安排發動當地鄉村勞動力、鄉鎮低收入人口和工作困難大眾等參加務工，優先吸納返鄉農民工、脫貧人口、避免返貧監測對象;做好參加大眾的技能培訓，采納“培訓+上崗”等方式，協助參加大眾掌握實踐操作技能，解決好大眾因技能不足而難以參加工程建造的問題，推進“力工”變“技工”、“零工”變“常工”。
