山東濟寧加快交通規劃建設，還有3座高鐵要來了！

?
9月底這三條高鐵將連續開工

近日，雄商、津濰(京滬高鐵輔佐通道天津至濰坊段)、濟濱高鐵項目推動會舉辦，會上明確山東將錨定開工方針，以更大力度、更實行動，全面加速雄商、津濰、濟濱高鐵土地組卷、施工圖審查、招投標等開工前各項作業，力爭雄商高鐵山東段9月底前、濟濱高鐵10月底前、津濰高鐵山東段11月底前控制性工程開工。

要加強組織領導，完善推動機制，壓實作業職責，強化督導調度，為雄商、津濰、濟濱高鐵順暢開工營造良好環境。

據悉，雄商、津濰、濟濱高鐵途經山東省濟南、東營、濟寧、濰坊、濱州、聊城、德州、菏澤8市，26個縣(市、區)，總路程643公里，總投資1193億元，惠及沿線群眾約4500萬人，是交通強國山東示范區建造的標志性項目，關于完善全省高鐵路網結構、拉動經濟增長、支撐帶動經濟社會高質量開展，具有重要意義。

并且，根據北京市公共資源交易服務渠道近期發布的，新建北京至雄安新區至商丘高速鐵路雄安新區至商丘段施工監理資歷預審公告顯現，雄商高鐵項目方案開工日期為2022年9月25日。

雄商高鐵是京港臺通道的重要組成部分，線路位于京滬高速鐵路、京廣客運專線兩大干線之間，線路北起京雄城際鐵路雄安站，經河北、山東后進入河南，在河南省商丘市接入商合杭高鐵商丘站。

雄商高鐵在山東通過聊城、濟寧、菏澤三座城市，濟南可以通過一條線路銜接雄商高鐵的山東站點來實現與雄安新區的高鐵連通。

聊城段鐵路臨近河北、河南兩省，濟鄭高鐵、雄商高鐵又都通過聊城西站，未來濟鄭高鐵建成后，從濟南出發，可以在聊城西直接互聯，這種方法可行性較高，節約資源。