引江補漢工程設計解碼

作為引江補漢工程勘測規劃牽頭單位，長江規劃集團自2019年末起，對工程展開了很多勘測作業，就工程規劃、總體布局、施工計劃、環境影響等進行了很多剖析證明。

不久前，新華網經過對這一嚴重工程項目進行深入采訪，對工程背后的勘測規劃作業進行了一次深度解碼。

銜接兩江引水計劃怎么定

引江補漢工程輸水線路總長194.8公里，可研批復靜態總投資582.35億元，規劃施工總工期9年。據測算，工程建成后，中線北調水量可由一期工程規劃的多年均勻95億立方米增加至115.1億立方米，一起，每年可向漢江補水6.1億立方米，向工程輸水沿線的湖北宜昌市、荊門市、荊州市和襄陽市的14個縣市區補水3億立方米。

我國工程院院士、長江規劃集團有限公司董事長鈕新強介紹，南水北調中線工程通水以來，取得了顯著的經濟、社會和生態效益。跟著京津冀協同展開、雄安新區建造、中原城市群展開的推進，以及華北區域地下水超采綜合治理持續深入展開，受水區供水水源結構不盡合理、區域水資源統籌調配才能相對不足的對立將進一步凸顯。與此一起，受上游來水形勢改變及漢江流域用水需求增長的影響，南水北調中線一期工程安穩供水的才能亟待提高。

“連通三峽水庫和丹江口水庫兩大戰略水源地，不只要對長江上游的水源區進行全面了解，還要考慮工程受水區涉及的京津冀豫區域、關中區域、江漢平原等區域水資源的綜合運用。”鈕新強在談及工程引水計劃時說。

經過對正常供水、生態調度、應急供水等各類場景的剖析和工程規劃多計劃的模仿剖析，工程布局研討了從三峽水庫提水至丹江口水庫壩上的計劃、自流引水至丹江口水庫壩下漢江的計劃，以及分別提水和自流至丹江口水庫壩上和壩下的雙線引水計劃等三類引水計劃。

綜合技能、經濟、水情等要素，引水計劃最終確認從三峽水庫經過隧洞自流引水至丹江口水庫大壩下流，補充漢江中下流來水，一起，以水量置換增加中線北調水量。

“引江補漢工程實施后，兩大水庫聯合構成我國重要的戰略水源地，可連通長江、漢江流域與華北區域，加速構建國家水網主骨架和大動脈，進一步優化我國水資源配置格式。”水利部南水北調工程管理司司長李勇說。

航拍引江補漢工程的取水口龍潭溪。新華網李征崢攝

正值盛夏，站在湖北宜昌市夷陵區太平溪村2組村民陳緒新的家門口向對面望去，郁郁蔥蔥的山林下溪水清澈見底。這處坐落三峽大壩上游7.5公里的溪溝，就是南水北調中線后續工程——引江補漢工程的取水口龍潭溪。工程建成后，這泓清澈的長江水便會順著引水隧洞抵達丹江口水庫下流的漢江安泰河口，潤澤漢江中下流1.4萬平方千米土地。

穿越山區最佳線路怎么選

引江補漢壩下計劃工程區處于我國大巴山系及秦嶺山系余脈。在面臨山高谷深的地勢、斷層褶皺發育的地質結構、雜亂多變的地質巖性時，全面探測工程區地勢地質的“笨”辦法是勘測技能人員尋找最佳線路的唯一挑選。

“為了全面探測工程區的地質狀況，工程的物探線路作業量從400公里到600公里最后達到近800公里，累計總作業量1000公里左右。這個作業量是南水北調中線黃河南線路作業量的3倍。”長江規劃集團物探公司綜合部主任尹劍說。

鈕新強帶領團隊，展開地質勘測、規劃證明、線路比選等作業，綜合考慮地勢地質、取水條件、社會環境等要素，力求找到最優解決計劃。

在野外現場，勘測技能人員們不知新“辟”了多少本不存在的路，只要是人能抵達的測點，技能人員便會掃除一切困難展開勘測作業。在后方，規劃、水工、施工等多領域專業人員加班加點進行工程規劃證明、工程布局研討，將需求要點勘測內容及時告知現場作業人員。前后方并肩作戰，

為了找出最佳輸水線路，保證工程如期開工，長江規劃集團的上千位工程師選用航測、大地電磁、慣例鉆探、超深水平鉆、復合定向鉆等傳統加高科技手法，對8000多平方千米，相當于1.5個上海市面積大小的工程區進行了全面“體檢”。

“由于怕耽擱工期，有些在前方的搭檔連續五個月在野外作業都沒回家，后方的搭檔加班編寫陳述更是每日‘標配’。”長江規劃集團巖土公司副總工程師鄧爭榮感慨道。

綜合考慮工程區地勢地質、環境敏感區散布、施工安置條件等要素，結合前期研討成果，壩下自流引水計劃從多條比選道路中挑選了長度194.3千米的超長深埋輸水隧洞——龍安1線作為工程引水道路。

航拍引江補漢工程的出水口安泰河口。新華網李征崢攝

龍安1線從三峽水庫大壩上游約7.5公里的龍潭溪取水，向北經宜昌夷陵區、保康縣、谷城縣、丹江口市自流至丹江口大壩下流約5公里的安泰河口入漢江，最大限度地避開了極易導致隧洞地質災害的強巖溶區和規劃巨大斷裂帶。

攻堅克難深長隧洞怎么挖對于引江補漢工程，鈕新強列舉了6個“最”：我國在建長度最長的有壓引調水隧洞;我國在建洞徑最大的長距離引調水隧洞，等效洞徑10.2米;我國在建引流量最大的長距離有壓引調水隧洞，最大引水流量212立方米每秒;我國在建一次性投入超大直徑地道掘進機施工最多的隧洞;我國在建單洞開挖工程量最大的引調水隧洞;我國在建綜合難度最大的長距離引調水隧洞，最大埋深1182米。

航拍坐落黃陵斷穹核部的鉆孔LAK63。新華網李征崢攝

在宜昌市霧渡河鎮馬臥泥村外的野地里，聳立著一個十幾米高的鉆孔塔臺。這個坐落黃陵斷穹核部的鉆孔LAK63，以其1105米的孔深在我國水利水電職業排名第二。

到6月中旬，引江補漢工程已累計完成勘探鉆孔688個，其中，已完成千米級的特深孔4個，500米以上的超深孔43個。“這些鉆孔的地質數據采集將為隧洞的規劃和施工供給重要的地質資料。”長江規劃集團三峽院副總工程師王吉亮說。

受線路區地勢條件限制，隧洞無法選用很多設置施工支洞“長洞短打”的慣例鉆爆法進行施工。在這種狀況下，硬巖地道掘進機(簡稱TBM)成為施工的最佳挑選。

據了解，工程將運用9臺TBM打通128千米隧洞，TBM6施工洞段則是整個工程的工期操控性項目。“面臨掘進進程中或許出現的巖爆、軟巖大變形、涌水突泥等問題，咱們需求要點霸占超大斷面TBM選型、功用配置以及掘進中的超前地質預告和超前處理等關鍵技能難題。”在談及引江補漢施工建造的技能難點時，長江規劃集團副總工程師李蘅說道。

工程建好后，每秒200個流量的長江水流，將從丹江口市三官殿辦事處套口橋流出，源源不斷地注入壩下的漢江。為充分利用寶貴的水頭，引江補漢隧洞全程選用有壓輸水，200立方米每秒流量級、近百米水頭、近200公里洞長，大流量超長有壓輸水隧洞的水力過渡進程也十分雜亂，國內外尚無相似目標的工程應用先例。長江規劃集團已在可研階段創新提出分段減壓水力操控計劃，正在展開相關技能攻關。

現在，長江規劃集團已抽調技能精英組成項目科研團隊，環繞工程關鍵技能，聯合國內著名科研機構和設備廠家，選用理論剖析、數值模仿和模型試驗等多種研討手法，環繞超長有壓隧洞水力操控、隧洞水害猜測與操控、高地應力圍巖災變機理與防控、TBM選型及配置等關鍵技能課題展開聯合攻關，為深埋長隧洞施工建造及運行安全供給技能支撐。

“工程輸水總干線沿線地質條件雜亂，施工難度大，是我國調水工程建造極具挑戰性的項目之一，工程將促進我國嚴重基礎設施技能創新才能的提高。”鈕新強說。(來源：新華網趙夢琪)

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引江補漢工程規劃

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